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铣床液压系统设计
液压系统是以电机提供动力基础,使用液压泵将机械能转化为压力,推动液压油。通过控制各种阀门改变液压油的流向,从而推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作、完成各种设备不同的动作需要。液压系统已经在各个工业部门及农林牧渔等许多部门得到愈来愈广泛的应用。
液压传动课程设计是本课程的一个综合实践性环节,通过学习设计,要求达到以下目的:巩固和深化已学知识,掌握液压系统设计计算的一般方法和步骤;培养学生工程设计能力和综合分析问题、解决问题能力;正确合理地确定执行机构,选用标准液压元件;能熟练地运用液压基本回路、组合成满足基本性能要求的液压系统;熟悉并会运用有关的国家标准、部颁标准、设计手册和产品样本等技术资料。对学生在计算、制图、运用设计资料以及经验估算、考虑技术决策、CAD技术等方面的基本技能进行一次训练。
设计时必须从实际出发,综合考虑实用性、经济性、先进性及操作维修方便。如果可以用简单的回路实现系统的要求,就不必过分强调先进性。并非是越先进越好。同样,在安全性、方便性要求较高的地方,应不惜多用一些元件或采用性能较好的元件,不能单独考虑简单、经济;
独立完成设计。设计时可以收集、参考同类机械的资料,但必须深入理解,消化后再借鉴。不能简单地抄袭;在课程设计的过程中,要随时复习液压元件的工作原理、基本回路及典型系统的组成,积极思考,以提高这些技能的水平。
关键字:液压传动液压系统稳定性设计要求
1.液压传动概述
液压系统是以液体为介质,将原动机的机械能转换成液体的压力能,通过执行元件在将液体的压力能转换为所需要的机械能,来驱动负载作直线往复运动或回转运动。
1.1液压系统工作原理
液压工作原理以液压千斤顶为例,如图1所示。大缸体3和大活塞4组成了举升缸,杠杆手柄6、小缸体8、活塞7、单向阀5和9组成手动液压泵。活塞和缸体之间要保持良好的配合关系,以便能实现可靠的密封。当拾起手柄6,是小活塞7向上移动,小活塞下腔封闭容积增大形成局部真空时,单向阀9打开,油箱1中的油液在大气压力的作用下通过吸油管进入小活塞下腔,完成一次吸油过成。当用力压下手柄6时,活塞7下移,其下腔密封容积减小,油液受挤压使压力升高,单向阀9关闭,单向阀5打开,油液进入举升缸下腔,驱动大活塞4使重物G上升一段距离,完成一次排油过程。反复地拾、压手柄,是油液不断地压入举升缸,重物不断升高,达到起重目的。如将放油阀2旋转90°,活塞4可以在重力的作用下实现回程。这就是液压千斤顶的工作过程。
液压传动系统以液体为工作介质来实现各种机械传动和控制。其压力和流量是液压系统两个重要参数,它们的特性是工作压力取决于负载,液压缸的运动速度取决于流量。
1.2.液压系统组成和特点
液压传动系统主要由:动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、传动介质五部分组成。液压传动与机械传动、电气传动相比具有输出力大,容易实现过载保护、自动控制和无极调速,且调速范围大,同时还具有定位精度高,传动平稳,使用寿命长等优点。它的缺点有:传动效率低,对温度变化敏感,实现定比传动困难,出现故障不易诊断,以及油液的泄漏易污染环境和产生火灾等。
2.专用铣床液压系统基本技术分析
设计一台专用铣床,其工作循环为:快进、工进、快退。已知洗头驱动电机的功率为6.8KW,铣刀直径为mm,转速r/min,如工作台质量为kg,工作和夹具的质量为kg,工作台的行程为mm,快进行程为mm,工进行程为mm,快进快退速度为3.5m/min,工进速度为mm/min,其往复运动的加速、减速时间为0.05s,工作台用平导轨,静摩擦系数06s=0.2,动摩擦系数06d=0.1,试设计该机床的液压系统。
2.1铣床的运动方式和性能要求
铣床工作台为卧式布置,工作台用平导轨,工作台的行程为mm,快进行程为mm,工进行程为mm,快进快退速度为3.5m/min,工进速度为mm/min,其往复运动的加速、减速时间为0.05s,拟采用缸筒固定的液压缸驱动工作台,完成工件铣削加工时的进给运动;工件采用机械方式夹紧,工作台由液压与电气配合实现的自动循环要求为:快进→工进→快退→停止。工作台除了机动外,还能实现手动。液压系统采用闭式传动和容积调速,同时要求结构简单、紧凑、工作稳定、安全可靠、效率高,使用维护方便。
2.2工作负载分析
根据给定已知条件,由铣头的驱动电机功率可以求得铣削最大负载阻力F1:
式中F1—铣刀最大切削阻力
P—电机功率
u—进给速度
n—铣头转速
d—铣刀直径
2.3惯性负荷分析
工作台运动中受惯性力Fm:
2.4摩擦阻力分析
2.5绘制负载图和速度图
表1液压缸在各工作阶段的负载值
按计算的负载值来绘制负载图,如图2所示:
图2工作负载图
图3工作速度图
3.专用铣床液压缸主要参数的确定
通过工况分析,可以看出液压执行元件在工作过程中的速度和负载变化情况。为确定系统和各执行元件的参数提供了依据。
表2液压缸压力与负载的关系
表3各类设备液压缸常用压力
由工进时的推力F′可计算液压缸面积即:
3.2确定液压缸的主要参数
根据液压缸的面积,可以计算液压系统工作时需要的压力和流量。
3.2.5快进时油缸压力
表4液压缸在不同工作阶段的压力、流量和功率值
3.3绘制液压缸工况图
图4、图5所示是由液压缸的压力、流量绘制的工况图。
4.专用铣床液压系统功能设计
液压系统功能主要有系统类型的选择和各基本回路的选择,在通过把这些回路组合在一起,就可以得到完整的液压工作原理图。
4.1液压基本回路的选择
液压基本回路主要有液压快速运动回路和液压换向回路,它们是组成液压系统的重要回路。
这表明在一个工作循环中的大部分时间都处于高压小流量工作,从提高系统效率﹑节省能量角度来看,选用单定量泵油源显然是不合理的,为此可选用限压式变量泵或双联叶片泵作为油源。在这里采用双联式定量叶片泵作为液压泵源如图6所示。同时,考虑到铣床可能受到负值负载,故采用回油路调速阀节流调速方式,并选用开式循环系统。
图6液压泵源
4.1.2选择液压快速运动回路
本系统已选定液压缸差动连接和双联式定量叶片泵供油,采用快速运动回路来实现快速运动。由表2可知这台机床液压系统功率较小,滑台运动速度低,工作负载为阻力负载且工作中变化小,可选用进口节流调速回路。不管是什么油源形式都必须有单独的油路直接通向液压两腔,以实现快速运动。为了保证换向平稳,可选用换向时间可调的电液换向阀来做换向回路,由于要实现液压缸差动连接,选三位五通电液换向阀如图7所示。
为防止负载突然消失发生向前冲现象,应在液压缸的回路上加背压阀。在双联式定量叶片泵供油的油源形式确定后,调压和卸荷问题都已基本解决。即滑台工进时,高压小流量泵的出口压力由油源中的溢流阀确定,无需另设调压回路。在滑台工进和停止时,低压大流量泵通过液控顺序阀卸荷,高压小流量泵在滑台停止时虽为卸荷,但功率损失较小,故可不许再设卸荷回路。
图7换向回路
4.1.3选择液压换向回路
由上图4、图5可知,当从快进转为工进时,输入液压缸的流量由cm06/s转变为12cm06/s,滑台速度变化大,回路流量较大,适宜选用行程阀来控制速度的换接,以减少冲击。当滑台由工进转变为快退时通过的流量大,进油路通过cm06/s,回油路通过.54cm06/s。如图8所示。
图8速度换接回路
4.2绘制液压系统原理图
将上面选出的液压基本回路组合在一起,经过修改和完善,就可得到完整的液压系统工作原理图,如图9所示。
图9液压系统原理图
1—双联叶片泵2—电液换向阀3—行程阀4—调速阀5、10、12、13、15—单向阀6—液
缸7—卸荷阀8—背压阀9—溢流阀11—过滤器14—压力继电器
5.专用铣床液压元件的选择
根据计算,得出液压系统的工作压力和通过各个阀类元件和辅助元件的实际流量,在通过查阅机械设计手册来选择所需要的液压元件。
5.1液压泵的选择
5.2液压阀和辅助元件的选择
根据液压系统的工作压力和通过各个阀类元件和辅助元件的实际流量,查阅产品样本,可选出这些元件的型号及规格,见表5所示。
表5元件型号及规格
5.3油管的选择
油管的规格是按管道的耐压、流量和各个元件间连接管道外尺寸来确定,油管均按流过的最大流量计算。按设计手册推荐的油液在压油管的流速u=3m/s可得,液压缸有杆腔和无杆腔相连的油管内径分别为:
两根油管按YB—64选用外径为13mm,壁厚为1.2mm的冷拔无缝钢管。其他油管,可直接按所连接的液压元件、辅助件件的接口尺寸决定其管径大小。
5.4油箱的选择
油箱容积可按经验公式初步估算为:
6.专用铣床液压系统性能验算
由于系统的管路布置尚未具体确定,整个系统的压力损失无法全面估算,故只能先估算阀类元件的压力损失,加上管路的沿程损失和局部损失即可。压力损失的验算应按一个工作循环中不同阶段分别进行。
6.1液压回路压力损失验算
这里包括沿程压力损失、局部压力损失、油液温升三个方面的验算。
表6常用管道的临界雷诺数Rec