1、垃圾箱

车厢可卸式垃圾车所匹配的垃圾箱为移动式水平压缩垃圾箱，底部装有四个脚轮及锁紧装置，前部设有吊环，可被吊装或卸离车体。

2、拉臂钩

A钩臂B抓钩C中部梁D液压自卸锁E伸缩臂油缸F液压箱体横向锁G后辊轮H倾斜臂I副梁J箱体自卸辅助托架K主油缸

拉臂钩安装在汽车底盘上，用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱，并作为其它部分的安装连接架。拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件。

3、液压系统

液压系统的作用是用于实现垃圾箱的吊装、卸离和倾卸垃圾。

在钩臂控制油路中加装了平衡阀，使两支油缸的举升力均匀一致，并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉，使运动可靠安全。

在锁紧控制油路中，还加装了液压锁，控制油缸在运输过程中的振动，使锁紧机构工作安全可靠。

液压系统采用手动+电控多路换向阀，可在在驾驶室内和车侧操控系统工作。

三、拉臂系统性能参数与关键部件清单

1、拉臂系统主要技术参数

序号

名称

参数

备注

1

钩起能力

16T

2

系统压力

30MPa

3

设备自重

Kg

4

控制电压

24V

5

钩臂伸缩量

mm

6

油泵排量

80ml/r

7

液压油箱容积

L

8

钩箱时间

45S

9

钩心高度

mm

10

到后滚轮距离

mm

11

导轨宽度

mm

2、关键液压元件及主要部件清单

序号

名称

型号/材质

厂家

备注

1

拉臂钩结构件

BSMCK2高强钢

Q低合金高强钢

湖北帝成特种环卫设备有限公司

2

液压泵

柱塞泵

力士乐

3

多路换向阀

D24ZMMD

江苏扬州中梅

4

双向液压锁

HBS

意大利进口

5

平衡阀

HBS

意大利进口

6

行程阀

A.00/01/06-12

意大利HBS公司

7

回油滤油器

RFA-25X20*L

扬州双越气动有限公司

8

空气滤清器

QUQ1

扬州双越气动有限公司

9

举升油缸

/80-*

泸洲华源液压机械有限公司

10

滑臂油缸

/50-*

泸洲华源液压机械有限公司

11

后支撑油缸

95/45-*

泸洲华源液压机械有限公司

四智能移动式垃圾压缩设备技术参数：

1、结构简介：

本设备由压缩机、垃圾箱、液压动力系统、电气集成控制系统、大翻斗、尾门和尾门启闭机构等组成，各部分有机结合为一个整体，结构合理，操作使用简单方便

2、各部分结构说明

序号

名称

功能/特性描述

1

尾门与尾门启闭机构

尾门整体采用高强度钢板制作而成，与箱体间采用密封条封闭，尾门启闭机构采用车辆动力系统开启尾门，车辆液压动力系统与尾门启闭液压系统采用快速接头连接。在车型驾驶室内操作尾门启闭按钮即可进行尾门的锁紧与开启，无需下车即可完成相关操作

2

箱体

主体采用高强度钢板组焊而成，箱体侧板采用宽5mm厚Q猛钢整板一次压制成形，整体采用流线型设计，是垃圾的填装与储存的主要空间。与尾门配合处安装有进口密封条，与压缩机连接处设置有防回弹装置。

3

压缩机

压缩机由机体、推压头和液压电仓几部分组成，与箱体采用焊接形式联接，压缩机前部安装有大翻斗。

4

液压动力系统

液压动力系统是垃圾压缩机各项动力的来源，由电机驱动液压泵进行动力转换，采用液压方向阀进行动力分配，采用双作用油缸转换液压动力。整套系统稳定、高效、节能环保。

5

电气集成控制系统

采用先进的程序控制技术控制全套设备的运行状态，采用压力继电器和行程开关等检测系统的各项状态并反馈到控制器内，由控制器分析反馈信息并发出对液压系统的工作指令，同时将相关指令和工作状态反应在显示屏上，具备人机交互的功能。

6

大翻斗

是压缩机进料的重要装置，采用液压动力驱动，可满足手推车、小型电瓶车、人力车、国标垃圾桶的卸料。

钢板

高强度，经防腐处理，不易变形

操作面板

按钮操作，液晶屏显示

与可卸式垃圾车相匹配

通过快速插接头与可卸式垃圾车相匹配

3、技术参数：

序号

项目

单位

参数值

1

长（钩心至后门尾部）

㎜

≥

2

宽

㎜

≤

3

高

㎜

≤

4

钩心离高度

㎜

5

底梁外宽

㎜

6

箱体底板厚度

㎜

≥5mm

7

箱体侧板和顶板厚度

㎜

≥5mm

8

垃圾箱容积

m3

≥12

9

翻斗容积

m3

≥2.5

10

进料仓容积

m3

≥2.3

11

垃圾理论处理能力

T/h

≥14

12

压实密度

T/m3

≥0.80

13

最大压缩力

Kn

≥

14

压装循环时间

s

≤42

15

翻斗机构循环时间

s

≤32

*16

散热启动温度

(°)

35

*17

加热启动温度

(°)

-10

18

密封条的寿命

年

≥0.5

19

电源/功率

V/50HZ/5.5KW

V/50HZ/5.5KW

20

噪音

分贝

≤70

21

耗电量

度/箱

≤5.0

22

设备自重

吨

≤5

23

推头有效面积

平方毫米

x0

24

后轮外宽

mm

25

翻斗举升力

吨

1.5

26

后门锁紧方式

液压

27

电控系统

运算速度10次/纳秒

PLC控制器

28

显示器

4.3寸彩色显示

人机界面

五、移动式垃圾压缩设备关键技术介绍及材质说明

移动式垃圾压缩设备完全采用欧美标准制造，由压缩头、箱体、后门锁紧及密封、液压系统和电器系统组成。具有很高的性价比。移动式垃圾压缩设备安装调试非常方便，对场地厂房无要求，可根据需要随时移动。

1、压缩头

含压缩腔、压缩推头、液压系统和电器控制系统。设备处理能力强，压缩力大，循环时间短，工作可靠，使用寿命长等特点。

压缩头由高强、耐磨耐腐蚀钢板焊接而成，采用无导轨设计。四周间隙小，防止垃圾在压缩过程中进入液压油缸的动力仓内。

压缩腔内设置有防垃圾回弹结构，防止被压紧的垃圾回弹；压缩推板设计成双曲线结构，垃圾破碎能力强，压缩比大。

压缩头运动的水平式设计，后滚轮高于机头工字钢，使得推头工作中与水平面呈前俯式角度，大大改善了压缩后腔污水滞留现象，同时提高了垃圾在压缩箱体中的流动性，使箱体中的垃圾被压得更实更充分。

2、箱体

箱体外侧面采用整体无焊接圆弧结构，无加强筋，造型美观，线条流畅，采用高强度钢板满焊而成。箱体内外表面都经过喷丸和特殊防锈防腐处理；

在箱体前部设有污水排放口，左右对称布置，垃圾压缩过程中产生的污水可通过排放口排放到污水沟或指定地点。

3、后门密封及锁紧后门为我公司专利结构，锁紧可靠，同时，后门结构也便于垃圾在箱体内的压缩。

后门装有整体迷宫式进口密封橡胶，双唇结构，具有很好的密封性能，能有效防止污水在压缩和运输过程中的渗漏。

4、液压系统

液压系统中的电机、油缸、油泵、阀等关键部件均采用直接进口或精选全球优质产品，以确保产品的优良品质。

所有液压油缸都配有特种自润滑轴承，油缸杆件表面内置式动力单元采用镀镍铬合金处理，具有很高耐磨性和耐腐性，保证其在高腐蚀性垃圾环境中长寿命工作。

5、电气控制系统

电气控制系统采用微电脑控制，可实现连续自动压缩。

同时，微电脑程序能根据垃圾压缩的负载情况自动调整油缸的动作（速度推力），使垃圾均匀、密实地分布在箱体内，从而能使箱体最大效率的装载垃圾。

所有电器零部件完全符合CE安全标准；采用防水插装设计,控制台可伸缩。

电源插座安装有相位转换器，可以方便快捷改变电机的相位。

6、连体料斗

联体料斗适合小型机动车如拖拉机、三轮摩托车等上料，料斗容积大，提升能力强，垃圾卸料过程中，无垃圾洒落现象。在箱体运输过程中，料斗随箱体运输，同时起箱体密闭的作用。

7、有线遥控装置

线遥控装置应用于联体料斗型移动式垃圾压缩设备上，操作人员距离设备一定的距离对设备进行操作，改善了操作人员作业环境。

8、移动箱转运站特点及其优越性

1.占地面积小、节约土地资源，土建无预埋件，投资少。

2.压缩设备运行仅需三相五线电源，清洁高效，节约能源；专用插头采用插装式防水设计，并配备总控制器专用的“锁匙”，安全运行有保障。

3.机动、灵活，适用于各种城市及城镇垃圾的收集与转运需求。

4.压缩设备采用目前最先进的微电脑控制系统，具有故障自诊断功能，可根据不同工况调节处理程序，并可将压缩机的运行状况用图例形象、直观自动显示在LED屏上，易于快速维修，确保设备可靠运行。

5.更短的工作循环时间，更高的压缩效率，减少机箱每日转运次数降低垃圾运营成本，一台拉臂车轮流转运多个移动箱，以配合多个垃圾中转站转运作业需要，因而提高了汽车底盘的使用效率。

6.装载机构根据不同机型可选装适用于标准垃圾桶和小板车、小三轮车、拖拉机、小自卸车的进料；其专利吸盘机构，可使垃圾桶有效地避免碰撞。

7.专利后门锁紧机构与专用密封结构，%防漏，无二次污染，保证在运输过程中不会发生飘、洒、遗、漏等现象。

垃圾车所匹配的垃圾箱为移动式水平压缩垃圾箱，底部装有四个脚轮及锁紧装置，前部设有吊环，可被吊装或卸离车体。

2、拉臂钩

A钩臂B抓钩C中部梁D液压自卸锁E伸缩臂油缸F液压箱体横向锁G后辊轮H倾斜臂I副梁J箱体自卸辅助托架K主油缸

拉臂钩安装在汽车底盘上，用于吊装、卸离垃圾箱或倾卸垃圾。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑垃圾箱，并作为其它部分的安装连接架。拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件。

3、液压系统

液压系统的作用是用于实现垃圾箱的吊装、卸离和倾卸垃圾。

在钩臂控制油路中加装了平衡阀，使两支油缸的举升力均匀一致，并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉，使运动可靠安全。

在锁紧控制油路中，还加装了液压锁，控制油缸在运输过程中的振动，使锁紧机构工作安全可靠。

液压系统采用手动+电控多路换向阀，可在在驾驶室内和车侧操控系统工作。

三、拉臂系统性能参数与关键部件清单

1、拉臂系统主要技术参数

序号

名称

参数

备注

1

钩起能力

16T

2

系统压力

30MPa

3

设备自重

Kg

4

控制电压

24V

5

钩臂伸缩量

mm

6

油泵排量

80ml/r

7

液压油箱容积

L

8

钩箱时间

45S

9

钩心高度

mm

10

到后滚轮距离

mm

11

导轨宽度

mm

2、关键液压元件及主要部件清单

序号

名称

型号/材质

厂家

备注

1

拉臂钩结构件

BSMCK2高强钢

Q低合金高强钢

湖北帝成特种环卫设备有限公司

2

液压泵

柱塞泵

力士乐

3

多路换向阀

D24ZMMD

江苏扬州中梅

4

双向液压锁

HBS

意大利进口

5

平衡阀

HBS

意大利进口

6

行程阀

A.00/01/06-12

意大利HBS公司

7

回油滤油器

RFA-25X20*L

扬州双越气动有限公司

8

空气滤清器

QUQ1

扬州双越气动有限公司

9

举升油缸

/80-*

泸洲华源液压机械有限公司

10

滑臂油缸

/50-*

泸洲华源液压机械有限公司

11

后支撑油缸

95/45-*

泸洲华源液压机械有限公司

四智能移动式垃圾压缩设备技术参数：

1、结构简介：

本设备由压缩机、垃圾箱、液压动力系统、电气集成控制系统、大翻斗、尾门和尾门启闭机构等组成，各部分有机结合为一个整体，结构合理，操作使用简单方便

2、各部分结构说明

序号

名称

功能/特性描述

1

尾门与尾门启闭机构

尾门整体采用高强度钢板制作而成，与箱体间采用密封条封闭，尾门启闭机构采用车辆动力系统开启尾门，车辆液压动力系统与尾门启闭液压系统采用快速接头连接。在车型驾驶室内操作尾门启闭按钮即可进行尾门的锁紧与开启，无需下车即可完成相关操作

2

箱体

主体采用高强度钢板组焊而成，箱体侧板采用宽5mm厚Q猛钢整板一次压制成形，整体采用流线型设计，是垃圾的填装与储存的主要空间。与尾门配合处安装有进口密封条，与压缩机连接处设置有防回弹装置。

3

压缩机

压缩机由机体、推压头和液压电仓几部分组成，与箱体采用焊接形式联接，压缩机前部安装有大翻斗。

4

液压动力系统

液压动力系统是垃圾压缩机各项动力的来源，由电机驱动液压泵进行动力转换，采用液压方向阀进行动力分配，采用双作用油缸转换液压动力。整套系统稳定、高效、节能环保。

5

电气集成控制系统

采用先进的程序控制技术控制全套设备的运行状态，采用压力继电器和行程开关等检测系统的各项状态并反馈到控制器内，由控制器分析反馈信息并发出对液压系统的工作指令，同时将相关指令和工作状态反应在显示屏上，具备人机交互的功能。

6

大翻斗

是压缩机进料的重要装置，采用液压动力驱动，可满足手推车、小型电瓶车、人力车、国标垃圾桶的卸料。

钢板

高强度，经防腐处理，不易变形

操作面板

按钮操作，液晶屏显示

与可卸式垃圾车相匹配

通过快速插接头与可卸式垃圾车相匹配

3、技术参数：

序号

项目

单位

参数值

1

长（钩心至后门尾部）

㎜

≥

2

宽

㎜

≤

3

高

㎜

≤

4

钩心离高度

㎜

5

底梁外宽

㎜

6

箱体底板厚度

㎜

≥5mm

7

箱体侧板和顶板厚度

㎜

≥5mm

8

垃圾箱容积

m3

≥12

9

翻斗容积

m3

≥2.5

10

进料仓容积

m3

≥2.3

11

垃圾理论处理能力

T/h

≥14

12

压实密度

T/m3

≥0.80

13

最大压缩力

Kn

≥

14

压装循环时间

s

≤42

15

翻斗机构循环时间

s

≤32

*16

散热启动温度

(°)

35

*17

加热启动温度

(°)

-10

18

密封条的寿命

年

≥0.5

19

电源/功率

V/50HZ/5.5KW

V/50HZ/5.5KW

20

噪音

分贝

≤70

21

耗电量

度/箱

≤5.0

22

设备自重

吨

≤5

23

推头有效面积

平方毫米

x0

24

后轮外宽

mm

25

翻斗举升力

吨

1.5

26

后门锁紧方式

液压

27

电控系统

运算速度10次/纳秒

PLC控制器

28

显示器

4.3寸彩色显示

人机界面

五、移动式垃圾压缩设备关键技术介绍及材质说明

移动式垃圾压缩设备完全采用欧美标准制造，由压缩头、箱体、后门锁紧及密封、液压系统和电器系统组成。具有很高的性价比。移动式垃圾压缩设备安装调试非常方便，对场地厂房无要求，可根据需要随时移动。

1、压缩头

含压缩腔、压缩推头、液压系统和电器控制系统。设备处理能力强，压缩力大，循环时间短，工作可靠，使用寿命长等特点。

压缩头由高强、耐磨耐腐蚀钢板焊接而成，采用无导轨设计。四周间隙小，防止垃圾在压缩过程中进入液压油缸的动力仓内。

压缩腔内设置有防垃圾回弹结构，防止被压紧的垃圾回弹；压缩推板设计成双曲线结构，垃圾破碎能力强，压缩比大。

压缩头运动的水平式设计，后滚轮高于机头工字钢，使得推头工作中与水平面呈前俯式角度，大大改善了压缩后腔污水滞留现象，同时提高了垃圾在压缩箱体中的流动性，使箱体中的垃圾被压得更实更充分。

2、箱体

箱体外侧面采用整体无焊接圆弧结构，无加强筋，造型美观，线条流畅，采用高强度钢板满焊而成。箱体内外表面都经过喷丸和特殊防锈防腐处理；

在箱体前部设有污水排放口，左右对称布置，垃圾压缩过程中产生的污水可通过排放口排放到污水沟或指定地点。

3、后门密封及锁紧后门为我公司专利结构，锁紧可靠，同时，后门结构也便于垃圾在箱体内的压缩。

后门装有整体迷宫式进口密封橡胶，双唇结构，具有很好的密封性能，能有效防止污水在压缩和运输过程中的渗漏。

4、液压系统

液压系统中的电机、油缸、油泵、阀等关键部件均采用直接进口或精选全球优质产品，以确保产品的优良品质。

所有液压油缸都配有特种自润滑轴承，油缸杆件表面内置式动力单元采用镀镍铬合金处理，具有很高耐磨性和耐腐性，保证其在高腐蚀性垃圾环境中长寿命工作。

5、电气控制系统

电气控制系统采用微电脑控制，可实现连续自动压缩。

同时，微电脑程序能根据垃圾压缩的负载情况自动调整油缸的动作（速度推力），使垃圾均匀、密实地分布在箱体内，从而能使箱体最大效率的装载垃圾。

所有电器零部件完全符合CE安全标准；采用防水插装设计,控制台可伸缩。

电源插座安装有相位转换器，可以方便快捷改变电机的相位。

6、连体料斗

联体料斗适合小型机动车如拖拉机、三轮摩托车等上料，料斗容积大，提升能力强，垃圾卸料过程中，无垃圾洒落现象。在箱体运输过程中，料斗随箱体运输，同时起箱体密闭的作用。

7、有线遥控装置

线遥控装置应用于联体料斗型移动式垃圾压缩设备上，操作人员距离设备一定的距离对设备进行操作，改善了操作人员作业环境。

8、移动箱转运站特点及其优越性

1.占地面积小、节约土地资源，土建无预埋件，投资少。

2.压缩设备运行仅需三相五线电源，清洁高效，节约能源；专用插头采用插装式防水设计，并配备总控制器专用的“锁匙”，安全运行有保障。

3.机动、灵活，适用于各种城市及城镇垃圾的收集与转运需求。

4.压缩设备采用目前最先进的微电脑控制系统，具有故障自诊断功能，可根据不同工况调节处理程序，并可将压缩机的运行状况用图例形象、直观自动显示在LED屏上，易于快速维修，确保设备可靠运行。

5.更短的工作循环时间，更高的压缩效率，减少机箱每日转运次数降低垃圾运营成本，一台拉臂车轮流转运多个移动箱，以配合多个垃圾中转站转运作业需要，因而提高了汽车底盘的使用效率。

6.装载机构根据不同机型可选装适用于标准垃圾桶和小板车、小三轮车、拖拉机、小自卸车的进料；其专利吸盘机构，可使垃圾桶有效地避免碰撞。

7.专利后门锁紧机构与专用密封结构，%防漏，无二次污染，保证在运输过程中不会发生飘、洒、遗、漏等现象。