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大型套臂垃圾车主要是应用于转运移动式垃圾压缩中转站的车型，相对于普通车型相比，具有更大拉力的大臂和液压控制系统。

大型勾臂垃圾车

底盘采用的是东风天隆后双桥底盘定制，匹配国六B排放标准的马力大功率发动机，国六新款VL驾驶室，此外选用陕齿9挡变速箱，匹配东风10吨级双后桥，钢丝轮胎。驾驶室气囊式舒适座椅，原厂驾驶室冷暖空调。

大型勾臂垃圾车

上装采用一体式焊接成型套臂，国内知名品牌液压油缸，鸿辉液压多路阀，长源液压油泵，后部带支腿，带横向锁紧装置，后部带快速液压油管接头。方便垃圾压缩站卸料使用（主要用于后盖液压开启提供液压动力）。

第一种匹配分体垃圾站垃圾站转运

分体式垃圾箱转运也是依靠此类车型。也是需要重型垃圾车才能完成作业。

第二种配套移动垃圾中转站使用。

针对这两种转运的设备区别，对车型配置大致相同，但是移动式垃圾压缩中转站比较重，所以液压油缸需求要更强一点。

大型勾臂式垃圾车是一款重点环卫车型，也是前景最好的一款，主要配套垃圾压缩中转站使用，就目前新款垃圾站来说，此类车型其主要作用。

18方勾臂垃圾车

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