众所周知，挖掘机作为生产资料，要想有好的投资回报率，必须以最小的设备使用成本，获得最佳工作效率。挖掘机使用成本中，除了燃油成本，第二重要的就是机器的折旧成本，而折旧成本则取决于机器购买价格、使用寿命和机器残值（注意，不仅仅是机器价格哟！）一台挖掘机，如果能延长其使用寿命，将会大大降低客户的使用成本。比如，我们购买一台万元的挖掘机，不考虑旧机器残值，如果用8年报废，平均每年折旧成本是12.5万元，如果我们能用到15年，平均每年折旧成本只需要6.7万元，相差近一倍。现在设备的租赁费用越来越低，要想靠设备赚钱不精打细算可不行呀！

为了延长机器的使用寿命，日立ZX-5A进行了很多改善设计，首先是发动机，日立ZX-5A使用是原装进口五十铃电喷发动机，这款发动机在原来ZX-3搭载的发动机基础上进行了彻底的改进，针对原来曾经发生过的问题全数进行了对策。比如发动机燃油系统的喷油器，采用了日本电装公司的第三代喷油器，各运动部件表面均采用了DLC类金钢石涂层，使喷油器的耐污染能力大大提高，寿命延长了三倍！再比如冷却系统采用了新型的膨胀水箱，可以实现自动排气，防止机体气蚀，发动机水温比原来降低了4～7℃。类似的改进还有很多，为了验证这款发动机在中国的适应性，上市之前ZX-5A还在中国各地区包括高原、高寒、高温、高污染等各种工况进行了长达三年的客户实验，确保这款机器能适应中国客户的不同需求。

ZX-5A的液压泵也进行了改进，加大了轴承尺寸，端盖和配油盘增加了耐磨涂层，这样就延长了液压泵寿命。两大核心部件发动机和液压泵的寿命都延长了，自然就延长了机器的使用寿命。

机器老化了就容易漏油，漏油也会导致机器提前老化，ZX-5A的密封件大幅改善，比如对液压油回油管，管接头都改进为恒扭矩卡箍和法兰连接，使用寿命比以前增加了5倍。

另外O型密封圈采用了耐高温、耐老化的新型材料，使用温度从℃提高到℃，大幅提高了使用寿命。油缸缸头油封、齿轮泵油封、行走浮动油封等易发生漏油的部位，此次新机型上都通过改进工艺和材质，进行了延长寿命的设计。

除了发动机和液压件外，ZX-5A的上部平台、下部行走体、前端工作装置很多细节部分都进行了加强和延长寿命的设计。比如动臂和斗杆连接的部分、动臂和上部平台连接的部分，这两个部位在机器长期使用后，销孔座磨损超过极限需要修理，修理时要拆掉驾驶室、动臂，扩孔后加焊镶套，这样处理一下既耽搁时间，同时花费成本也很高，修理一次至少需要几千元。而ZX-5A在这两个部位，都采取了在销孔里增加衬套的设计，今后如果这两个部位磨损，直接更换衬套就可以了，按全寿命周期内需要修理两次计算，仅仅就一项设计，就可以节省后期维修费用近1万元。ZX-5A在很多细节方面的设计，不仅考虑到新机器的正常使用，而且考虑到客户5年、10年后的维修成本。

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