日前，全国安全生产电视电话会议、中央企业安全生产工作视频会议相继召开后，会议要求以如履薄冰的高度警觉，采取切实有力措施排查消除各类风险隐患。

中国铁建安全生产工作视频会议贯彻落实以上会议精神，并作出深入推进安全生产，扎实开展安全生产大检查，坚决防范遏制各类生产安全事故的工作部署。

阳和启蛰品物皆春

正值踏春赏花好时节

对中国铁建来说

这也是一年一度春检的重要时点

就像人的体检一样

工程项目的大小环节也需要定期检修保养

只不过流程更复杂规模更庞大

但最终目的都是“更健康”

今年的春检

中国铁建三个“体检组”

抓“小”防“大”各显神通

火速将安全生产工作视频会议精神落实落地

春检人工组

春检卡·中铁十一局集团城轨公司

检查部位：8.6米大直径TBM硬岩掘进机

检查说明：在福州，国内首条大直径单护盾TBM城市轨道山岭隧道，正在紧张有序按计划施工。两名“体检师”正对8.6米大直径TBM硬岩掘进机进行日常检修维保。通过他们的排查检修，机械供电系统及各条油脂泵送管路的潜在“疾病”都被逐一消除。

春检卡·中铁十二局集团四公司

检查部位：“东江号”盾构机

检查说明：在莞惠城际铁路小金口至惠州北段区间盾构施工现场，技术员王辉正在给担负掘进施工任务的“东江号”盾构机进行全面“体检”。他匍匐在狭窄的盾构机“腹部”细致查看刀盘和电机及监控、供油系统，确保盾构机安全运行。

春检卡·中铁十五局集团轨道运营公司

检查部位：机车

检查说明：入春以来，朔黄铁路运输处按照既定的计划安排，对配属的内燃机车、直流电力机车和HXD1型交流电力机车逐台进行春检。该运输处采取修程机车与春鉴机车相结合的方式，避免密集扣车和重复作业。检修人员对机车空调设备、电风扇等制冷设备及机车门窗的密封性进行重点整修；对机车主变压器、主变流器的散热器进行吹扫清洁；同时根据春季天气干燥的特点，抓好机车司机室、电器间的清洁工作，清理易燃品、棉丝等杂物，消除机车火灾隐患。

春检卡·中铁十七局集团铺架分公司

检查部位：隧道钢轨

检查说明：凌晨三点，探伤工白陈彬正在对合肥地铁5号线项目隧道进行探伤作业。探伤作业就像给钢轨做“B超”，利用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方式，加强对钢轨的“体检”，及时准确发现钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况采取适当“治疗”措施。

春检卡·中铁十八局集团环保科技公司

检查部位：竹缠绕管道

检查说明：竹缠绕管道是促进管道行业向绿色低碳方向发展的重点产业之一，为使每一根交付使用的竹缠绕管道完全符合标准，质量检测员手拿设备进入管道内部，像做“胃镜”一样，通过一道道检测工序逐步检查每一项指标，确保每根管道以最佳状态出厂。

春检卡·中铁二十局集团四公司

检查部位：机车

检查说明：为消除机车设备质量和安全隐患，铁路电力运输分公司组织13名专业检修技术人员，细化机车检修内容，对机车逐台进行检查整修，并结合风沙天气，对机车滤清器、电器柜等部位进行逐台吹扫，确保机车质量良好和行车安全。

春检卡·中铁二十二局集团检测公司

检查部位：连续梁

检查说明：工程师刘守重正在利用桥梁CT无损检测技术对南沿江城际铁路项目连续梁0号块进行全方位“体检”。桥梁CT是混凝土无损检测领域的“黑科技”，通过声波走时和能量衰减的观测对工程结构成像。工程师正逐步排查桥体内部的“病灶”，及时给予“治疗”，确保交通大动脉的“健康”。

春检卡·中国铁建港航局集团

检查部位：船舶关键部件

检查说明：中国铁建港航局集团核心工程船舶“铁建桩01”船是目前国内配置领先的超大型打桩船。为保障好船舶的连续高效施工，船员抓好施工空窗期及时对船舶进行“体检”，检查中发现船舶关键部件变幅油缸关节轴承出现损伤，迅速组织前往专业船厂进行维修，“对症下药”，为船舶的后续安全生产提供了有效保障。

春检卡·铁五院铁研监理公司

检查部位：盾构掘进现场

检查说明：武汉地铁前川线巨龙大道站-汤云海站区间下穿范围地质情况十分复杂，稍有不慎，就会造成安全隐患。监理工程师在现场24小时驻守盾构指挥中心和掘进现场，结合盾构掘进参数及实时监测数据，第一时间进行分析研判，第一时间下达调整指令，完善掘进参数，确保盾构平稳下穿。

春检设备组

春检卡·中铁十四局集团铁正公司

检查部位：地下空洞

检查说明：智隧事业部检测人员正驾驶新购置的综合检测车，到乐陵高速开展地下空洞检测服务。综合检测车采用地质三维雷达探测技术检查道路路面以下有无松动区域，是否会形成空洞，引发路面沉降、塌陷，造成安全问题。存在地下空洞的地方，雷达图形都会有异样，检测人员以此分析出具体的道路质量情况，为当地市政部门及时发现并消除路面塌陷安全隐患提供有力支撑。

春检卡·中铁十八局集团三公司

检查部位：隧道断面

检查说明：贵南高铁广西段九万大山四号隧道通过采用3D扫描仪对开挖断面进行检测，该技术成为项目快速推进的“智”胜神器，通过“立体式”检测，有效预防隧道“超欠挖”诟病，并可以根据测量结果计算出二衬混凝土方量，为二衬浇筑混凝土提供方量依据，从而更好地保证二衬施工质量。同时该扫描仪还能够精确判定前方溶洞情况，提前揭示未知风险，有效保障隧道施工稳定安全。

春检卡·中铁二十二局集团二公司

检查部位：高铁CRTSⅢ型轨道板

检查说明：通过集成智能机器人和三维成像仪的高速铁路CRTSⅢ型轨道板自动化检测系统检测，每块高铁轨道板的精度达正负0.15毫米。高铁轨道板经过高铁CRTSⅢ型轨道板自动检测机器人检测合格后，方可投入使用，缩短时间的同时还大大降低了人工检测的误差，将安全风险减至最小。

春检卡·中铁建设集团建筑科技公司

检查部位：施工现场环境

检查说明：近日，中铁建设集团研发的智能巡检机器人正在北京石景山区政务服务中心和档案馆工程施工现场排查火灾等安全隐患。该机器人搭载图像采集、红外热成像仪和环境感知设备，可按照规划路线开展巡检工作，并对未正确佩戴安全帽、外来人员及外来车辆、火灾等现象进行智能识别。

春检卡·中铁上海院

检查部位：铁路、地铁轨道

检查说明：中铁上海院智慧勘测研发中心自主研发的5G遥控测量机器人原型车，为综合性铁路、地铁智能测量装备，实现人工智能识别与三维重建应用。该原型车灵活利用天窗时间上线勘测，极大提高作业效率、降低作业安全风险，实现沿线全覆盖测量。目前，该车正初步应用于上海地铁3/4号线改造项目。

春检系统组

春检卡·中铁十二局集团三公司

检查部位：隧道开挖断面及初支断面

检查说明：在广西河池，贵南高铁广西段项目部正采用智隧三维激光扫描系统TK-PCAS（简称：3D激光扫描仪）对大方山隧道施工进行过程“把脉”。该系统对隧道开挖断面以及初支断面进行量测并对超欠挖值进行记录和计算，还通过三维点云数据计算初支和衬砌灌注量。他们还将计算结果应用于隧道变形、隧道偏压、围岩变形等监测，等于对隧道开挖（光爆施工）后的开挖面进行一次全面“CT检查”。

春检卡·铁一院

检查部位：机械设备

检查说明：在宝兰高铁的无人值守站点，由铁一院研发的机器人智能巡检系统正大放异彩。该系统搭载了高精度激光雷达、高清摄像头、热成像设备，有效实现设备全周期实时扫描、发热预警、环境及人员在线监测等，形成了无人化站点的设备机房在线监测与管理体系。

春检卡·铁五院

检查部位：铁路基础设施

检查说明：铁五院集成研发的交通运输工程结构健康监测物联网平台，利用新一代监测物联网传感器手段，在朔黄铁路（试验段）实现天地一体化形变监测网，面向铁路基础设施及铁路周边重大地质灾害隐患点和潜在风险源（区）开展全天候安全监测预警，同时研发了融合北斗定位的预警-响应-消警功能于一体的应急综合演练及指挥调度系统，为国家重大工程施工安全和运营安全保驾护航。

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