本文介绍了油缸拉力试验装置。拉力转置是过电机动部轮端减速机装置，速器中轮与丝相关联，从而动力由电机传递给丝杠，使得丝杠纵向进给带动油缸杆纵向移动和拉伸，移动行程及相关拉力数通过拉力传感器或数字标尺进行显示，同
时通过数据线将试验檢測信号机数据传给电脑控制台的机进行数据的记录、储存。并通过电脑件系统加以分析最终显示相关测试结果，并通过打印机输出相关报告。
油缸拉力试验装置组成及特性
测量台由工作台、移动电机、涡轮蜗杆减速器、拉杆、气缸固定夹紧装置、拉盘、拉表等主要部件、减速器和拉杆选择内部或国际品牌组成。通过计算控制系统，可以很容易地调整输出速度和输出力的大小。该装置技术先进，安全系数高（≥1倍)，体积小，结构紧凑，体积小，重量轻，节省安装空间。传动稳定，声音低。优异的散热性能，高承载能力，安全可靠，经济耐用。长寿命使其在日常维护和保养中得到保持
拉力试验检测系统也可以通过计算机控制张动电机输出功率以及丝杠行程，并可利用拉力传感器将移动行程及拉力值通过数据线传递给电脑综合控制台进行数据的采集、储存、分析。可实时显示拉力曲线及特性值，并可通过打印机将检测数据输出打印。
该系统同样具备：手动控制、PC控制、计算机控制三种不同控制方式。
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