油缸体

一汽解放清障车简介

发布时间:2022/10/11 15:07:27   
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一汽解放清障车底盘配置:选用解放J6排半驾驶室,驾驶室更宽敞,更舒适,搭载国五大柴(道依茨技术)马力柴油发动机,mm轴距,ABS,8.25-R16钢丝轮胎,六档箱,带原厂冷暖空调,动转,离合助力,气刹,断气刹,带尿素罐和符合国五排放标准的尾气进化系统,GB-新法规底盘。

一汽解放清障车上装配置:平板长6.3米,宽2.3米。背5吨,拖3吨。多路阀平衡阀采用土耳其进口件;液压缸佛山(海战力)采用德国技术,双层钢丝液压胶管,全进口密封圈,分体模压拼焊面板,耐磨、防滑抗阻力强。双侧联动操作系统,后工作灯3只,一个4吨液压绞盘(25米钢丝绳)一个洗手箱,2个小车,L型抱胎架1对,4根新式捆绑带,托叉一对,托叉座一对,链钩一条

产品特点

1.上装拖板材料全选用优质武钢材料,采用冲压模一次性冲压成型,并带有“厦工楚胜”防伪凸起型字样,国内首创,板面更平整,强度更高,更耐用,组合件冷冲压成型,其强度,刚度及平整度远高于一般的折弯成型的花纹平铺式结构面板。平板结构专业化,模块化生产,各个总成精密制造,互换性强。国内唯一一家清障车结构件用阴极电泳处理,有效保障其防腐性能。

2.所有的液压元件均为国内外知名品牌,不存在有三无产品混装,影响产品质量!

3.倾斜油缸布置于大梁内侧并支撑在同一横梁上,载荷分布均匀,大大提高整车的使用寿命:可更换式摩擦片,后着地助滚轮,板面滑动更顺畅,保养轻松成本低。可调解式机械限位装置,让平板锁定更精准、更可靠、更安全;板面底梁和折叠铰链横梁强化处理,承载能力进一步提升;多种捆绑工具,使用简易,作业更轻松。

4.托举机构:利用拖臂的伸缩、提升、带载折叠等动作,将损坏车辆从前部或后部托起,然后将整车拖离现场。清障车的托架有多种机构形式,一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等,装拆方便。

5.平板型清障车全液压驱动作业,将托举、背载、拖牵、牵拉等多种功能集于一身。液压油管采用高压镀锌钢管,耐压强、散热性能好、美观、耐用,使用寿命可与上装同步,采用进口换向阀(意大利)并优化了安装方式,保证多路换向阀在各种极端使用条件下能安全运行。油缸内壁执行镗削家滚光工艺,缸体内壁硬度大、耐磨更光洁,全效保护密封件;活塞杆(实心)均执行热处理工艺,硬度高、镀烙层厚,轻松应对高强度作业;全面使用进口密封组件(德国、英国和意大利的斯特封系列),并根据不同的油缸结构调整各密封组合,以达到油缸最完美状态。

6.完善的售后服务体系,省内24小时到位,省外48小时派专员到客户指定地点进行服务,服务期过后所有工时费全免,有配件损坏需要维修的一律按照进价



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