破碎锤是挖机长用的属具之一,随着使用时间增长,总会出现漏油漏气打击无力的情况,在不漏油不漏氮气出现打击无力的情况下,我们来了解一下这是哪几方面的问题,欢迎同行补充探讨!
1.我们首先要知道破碎锤的工作原理,它是靠液压驱动,将中缸体内部活塞提升到一定高度然后释放加压,将活塞前部做功在前部钎杆上行
活塞拉伤成打击力的,于此同时后部氮气室氮气被压缩,在活塞下行的时候释放压缩力,配合活塞完成击打做工,有部分机型是可以调节活塞打击行程的,比如常见的古河系列水杉系列都可以,由此我们可以分析出,液压压力,氮气压力活塞精密度都会影响到打击力,这是最常见的问题,下面我们来仔细剖析一下问题行成的根本原因。
2:当出破碎锤现打击无力的时候,我们首先检查破碎锤的管道压力,前提是挖机本身要性能良好没有问题,一般小挖管道压力在公斤就够了,20以上吨位的挖机最低要保证在公斤。
3:氮气室是最容易出现漏气的,有的锤子放久了氮气也会泄露的,用氮气表接上检查一下压力,缺了直接补上。有蓄能器的机型,蓄能器压力也要检查,如果蓄能器漏气对打击力度影响非常大,漏氮气基本上都是充气阀门密封不好,跟内部密封件损毁导致的。注意:日系锤的氮气压力在7-8公斤.韩系的在14公斤,氮气压力低了锤子没力,氮气压过高了直接打不响,包括现在大多数国内仿制的。这个参数68-锤通用,需要其它大型锤参数的可以留言,内容太多便阐述!
4:以上问题都排除了,故障还是不能解决下一步就需要分解破碎锤了,检查活塞是否拉伤,用千分尺测量活塞跟缸体的磨损间隙,超10微米以上就会出现打击无力,热车更明显。前缸体内外套要测量磨损深度,过度磨损也会导致锤子无力,打不响的情况。中缸后部换向阀是个非常精密组件,取出测量配合间隙,拉伤或者磨损都需要更换。再强调一遍,在做以上检查时一定要保证挖机性能完好,这样才能快速找到问题解决问题,少走弯路。祝所有挖机人工作顺利,希望可以帮到大家!