车载全自动水冲洗压滤机作为一种间接性的过滤设备，广泛应用于打桩、建筑、隧道、油田等行业。

过滤前，首先把滤布装在滤板上，然后把所有滤板排列整齐，平行于压紧板，液压系统控制压紧板前进，压紧所有滤板形成了一个封闭的滤室。然后进料泵把过滤物料抽到滤室内，滤布两侧的压力差使物料发生了固液分离，液体透过滤布流出，固体被拦截在滤室内。在过滤过程中，液压系统是处于保压状态，保证足够的压力过滤物料，避免压力不足而导致漏液情况发生，影响过滤工作正常进行。过滤完成后，压紧板退回，松开滤板，开始进行卸饼。从车载全自动水冲洗压滤机的过滤过程可以看出，液压系统起着十分重要的作用。那么液压系统在过滤时主要工作状态有哪些呢？

车载全自动水冲洗压滤机液压系统主要有三种形态：

压紧：油泵启动并使电磁换向阀左边的电磁铁动作，油缸前进，压力上升到电接点压力表上限时，油泵停止工作，液压单向阀保压，可进行供料过滤。

保压：过滤中，车载全自动水冲洗液压系统由于各种原因，油缸压力下降到电接点压力表下限时，油泵和电磁换向阀左边电磁铁均工作，自动开启压紧工作状态，保证油缸压力。

松开：车载全自动水冲洗压滤机液压系统的油泵和电磁换向阀右边电磁铁工作，液控单向阀打开，油缸后退，油缸退到位后压滤机可以进行卸渣。