油缸体

随车起重机两种伸缩系统的原理与特点分析

发布时间:2022/7/11 15:01:09   
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随着物流运输业的迅速崛起以及人力成本的不断提高,集吊装运输于一体的随车起重设备是作为一个新兴的产业从工程起重机械门类中迅速崛起,在减轻劳动强度、节省人力、降低物流成本、加快建设速度等方面有着十分重要的意义。而作为随车起重机关键部件起重臂的可靠性、成本及可维修性是起重机设计的重中之重,一般客户只提出工况要求,,对臂体的结构及伸缩形式需要供应商进行计算设计。从臂体伸缩同步性来分,分为同步伸缩系统和独立伸缩系统。一起看看吧!

同步伸缩系统

同步伸缩的原理:是指吊臂在伸缩过程中,各节伸缩臂同时以相同行程比率进行伸缩。同步伸缩系统中钢丝绳结构与滑轮的布置分别有内置与外置两种布置形式。下图为典型的单缸带多套绳索滑轮伸缩机构的同步伸缩示意图:

同步伸缩系统的优点

1、结构简单紧凑、自重小;

2、多级臂体同步伸缩,伸缩速度快,作业效率高;

3、可适当进行带载作业,但不适宜带重载作业;

4、大臂长臂体需伸出吊重作业时,钢丝绳、滑轮及轴承等伸缩系统受力恶劣;

5、钢丝绳缠绕较复杂,成本低;

6、伸缩系统寿命短,可靠性低。

同步伸缩系统可实现多级伸缩臂同步伸出或是缩回,改变了已有臂体伸缩只能顺序伸缩的作业特点,使得多级伸缩臂随着内置的伸缩油缸的伸缩,并保证多级臂体同步伸缩,从而大大提高了臂体伸缩速度和吊重作业的效率。臂体总成重量大幅度降低,同时提升了臂体起重量臂体伸缩效率高,节约了采购成本,降低了装配难度,具有广泛的实用性。

独立伸缩系统

独立伸缩的原理:是指吊臂在伸缩过程中,每节伸缩臂按照顺序依次进行伸缩。此种伸缩机构一般是由两根或是三根内置伸缩油缸与拉索、绳排机构,带动若干臂体独立伸缩,其伸缩顺序是第一节或是第一节与第二节臂体依次先伸出,后面若干节臂体同步伸缩。

独立伸缩系统的优点

1、臂体可以顺序伸缩也可以同步伸缩,臂体伸缩速度较快;

2、符合起重机作业设计特点,臂体中短幅度带载能力强,尤其近距离带重载荷作业;

3、大幅度作业时,钢丝绳、滑轮及轴承受力均较小;

4、自重大,成本高,同时臂体伸缩速度慢;

5、伸缩系统寿命长,可靠性高。

随车起重机的两种伸缩方式的不同点分析

随车起重机的伸缩臂是关键部件,由于使用及保养不当,都会产生一定的故障,造成临时停机,不同的伸缩系统对不同工况的适应性不同,导致随车起重机的使用寿命和维护成本也有较大区别:

1、同步伸缩系统与独立伸缩系统在进行售后臂体保养与维修时,均需拆装臂体;

2、同步伸缩机构的臂体内置伸缩钢丝绳、滑轮及轴承损毁时有发生。我国国内个体客户在中近幅度下吊重重载荷作业比较频繁,故障率较高,同步伸缩机构的随车起重机的吨位越大情况越明显,维修成本比较高;

3、双缸同步伸缩机构,同样频繁的条件下,吊装工况也会出现在中幅度下,吊重重载荷时的工况,这时只需伸出第一个油缸控制第一节伸缩臂,就可吊重,而二三四节臂体不用伸出。因其内置的伸缩钢丝绳、滑轮及轴承均不受力,损毁故障率能大幅度降低,维修成本可大大减少。

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