油缸体

夏季高频次使用泵车同时保养很重要

发布时间:2022/6/8 13:17:04   
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泵车

小贴士

保养

定时检查及时维保

混凝土泵车作为特种施工车辆,广泛应用于建筑行业,泵车的出现为施工时混凝土的浇筑带来了极大的便利,大大缩短了施工时间。科尼乐集团作为泵车厂家,在研发、生产和销售泵车的同时也注重泵车的售后维护和保养,使泵车正常运行,延长泵车的使用寿命。

01

泵送机构

每天出车前要往洗涤室里加满干净的自来水,当外界温度低于30度时,可以加三分之一左右的废弃液压油,以提高润滑效果。

(1)泵送过程中发现水温过高时,请及时换新水;

(2)泵送完成后,拧开放水橡胶堵,将洗涤室内的水放干净.并退出活塞清洗检查;

(3)发现洗涤室内的水有浑浊现象时,应立刻更换砼密封体;

(4)保持洗涤室清洁,油缸活塞杆不允许有沉积污垢.

02

臂架维护

(1)定期进行臂架各个润滑点的注油,采用专用的泵车臂架润滑脂,保证泵车臂架良好的工作性能。

(2)螺栓紧固件、螺母等通过扭力扳手定期进行加固处理,按照每个螺栓固定的扭力进行加固。如果是更换螺栓和螺母,请按照相同的规格型号更换,包括螺栓、螺母的强度等级。

(3)臂架油缸平衡阀容易因为液压油杂质过多而导致堵塞,因此,泵车的液压油更换也要按照泵车的正常保养流程来走。

03

S管及搅拌润滑

(1)加注润滑脂时,必须保持加注容器的干净,严禁任何脏物(如木屑、纸屑等)进入润滑系统中。

(2)保持搅拌轴及大小轴承座的良好润滑及其重要,良好的润滑能大大提高零件的使用寿命(维修时的劳动强度很大),夏季采用的是”00”非极压半流体锂基脂型,为保证其在低温条件下的流动性,请在冬季采用“”型锂基脂。

(3)自动润滑方式,要求时刻检查油罐内的油位,及时加油并观察料斗后面的润滑脂分配阀工作状态,指针长期溢出说明该润滑点堵塞,如在泵送过程中发现指针长期溢出,请立即将该润滑脂管拆掉,以避免其它润滑点跟着一起堵塞,工作完毕后立即对堵塞润滑点的油路进行清理疏通。

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04

料斗部分检查

(1)泵送完成后,要将料斗清理干净,不能有积料,否则易造成S管下部磨损甚至磨穿报废。

(2)每次泵送完毕,必须打开铰链弯管,对S管内部的凹处进行清理,防止下次泵送产生堵管。

(3)严禁包裹搅拌马达,每天要检查搅拌马达座的观察孔,检查是否漏浆。

(4)眼镜板与输送缸之间的过渡部分装有过渡套,请经常检查,如发现磨损厉害,其高度低于输送缸,请及时更换过渡套,否则会影响输送缸的寿命。

(5)搅拌叶片磨损会造成泵车吸料性不好,料斗底部积料增多,请及时更换搅拌叶片,如果您要对搅拌叶片进行焊接,请保持叶片与料斗壁的任何位置的距离不能小于5厘米,否则会造成料斗磨穿。

(6)要每天检查切割环和眼镜板之间的间隙,检查切割环是否损坏,切割环在其运动方向的两侧由于在S管的往复运动中要切割混凝土,故其容易磨损,但磨损的只是保护硬质合金的堆焊的耐磨焊条部位,在发现其有磨损时,请及时将切割环掉转方向90°,这样切割环的使用寿命将延长一倍,如果您有心,在切割环的耐磨焊条磨损而硬质合金未掉落的情况下,可以将切割环取下,用焊条进行堆焊处理,这样你可以降低使用成本。

05

减速机

(1)减速机加注粘度等级为SAE90的APIGL4传动油(出厂时加注美孚齿轮油),用量约4升,要求每泵送小时或半年更换一次。

(2)(每月)拧掉通气罩,通过输油接头和输油管检查加注润滑油,防止缺油。

(3)每1个月给旋转减速机构中的所有齿轮表面涂抹黄油润滑

(4)每15天通过加油座上的加油嘴用黄油枪给回转轴承加注黄油润滑。

保养步骤

(1)让旋转减速机工作一段时间,温度上升30度,拧开减速机放油螺堵,放掉旧油,拧紧螺堵。

(2)用布将减速机周围清理干净。

(3)拧开通气罩和油位螺堵,通过加油接头加注润滑油(约四升),直到油位孔有干净的油流出。

(4)拧紧油位螺堵,盖上通气罩。

-END-

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