当前位置： 油缸体 >> 油缸体优势 >> 汽车维修技术制动与行驶系统的拆装,及详细
1、先拧松ABS执行器的六条油管接头。
2、再拧出执行器油管。
3、拆下ABS执行器与车身连接的各固定螺丝。
4、取出ABS执行器体。
5、将执行器的各连接插头断开。
6、拆下ABS执行器电磁阀护壳的各紧固螺丝并取出。
7、取下压力开关线束插头。
8、取下调节器电磁阀的六个线束插头。
9、拆下ABS电机。
10、拆下蓄压器前应先进行安全处理（因为蓄压器内含有高压氮气，安全处理方法为：缓慢松开释压塞三转半，等待三分钟，让所有压力溢出才可拆卸蓄压器。ABS执行器
二、制动系统的安装：1、装上调节器总成、ABS电机，并拧紧紧固螺丝。
2、装复蓄压器，然后注入高压氮气。
3、将ABS执行器的各线束接头连接。
4、装上ABS执行器体，并拧紧各紧固螺丝。
5、用干净的抹布将ABS执行器的各油管接头擦干净。
6、将各油管与ABS执行器接头相接，并拧紧。
三、前制动/前悬架的拆卸：1、将汽车举升至一定高度，用工具拆卸前轮各锁紧螺母。
2、将前轮取下。
3、拆卸传动轴与轮毂的连接锁紧螺母。
4、拆下前轮轮速传感器。
5、拧下减振器上的刹车油管固定螺丝。
6、拧下转向节上的各刹车油管固定螺丝。
7、拧出制动钳体上的刹车油管接头。
8、拧下转向节下球头的锁紧螺母。
9、拆下减振器与下连杆的连接端的螺栓，并将其分开。
10、用专用工具将转向横拉杆外球头与转向节分开。
11、用专用工具将转向节球头与下连杆分开。
12、拆下下连杆与稳定器杆的连接连杆。
13、然后将传动轴总成取出。
14、拆下制动钳体与制动架的紧固螺栓，并将其取出。
15、用起子将制动蹄片取下。
16、将制动钳支架拆下，并将轮毂总成取下。
17、用工具拆下轮毂与制动盘的紧固螺丝。
18、拆下转向节与轮毂总成连接螺栓。
19、用压床压出前轮轮毂。
20、拆卸减振器与车身的固定螺母，并取下减振器。
21、拆下前悬挂上连杆的固定螺母。
22、取下上连杆。
23、先拆下下连杆与半径杆的连接端紧固螺栓，再取下下连杆。
24、用工具压紧减振器的螺旋弹簧。
25、用工具拆下减振器顶部的自锁螺母，并取下垫圈。
26、取下减振器总成与紧固橡胶轴套。
27、取出防尘罩与限位器。四、前制动/前悬架的安装：1、装复前先检查螺旋弹簧有无裂纹、刮伤或变形；减振器有无漏油，压缩伸展操作平顺；防护套有无破损，若有应更换。
2、将减振器限位器孔内加上润滑脂,并装入减振器总成。
3、装上减振器限位板。
4、装入减振器防尘罩。
5、装上防尘罩板与橡胶件。。
6、将减振器总成装入螺旋弹簧。
7、装上减振器紧固橡胶轴套与垫圈。
8、装上减振器顶部的自锁螺母，并拧紧。
9、将螺旋弹簧的压紧工具拆下。
10、装上前悬挂上连杆，并拧紧紧固螺母。
11、将减振器装复，并拧紧其与车身的固定螺母。
12、将下连杆与半径杆连接，并拧紧紧固螺栓。
13、再拧上下连杆与车身连接端的紧固螺栓，并拧紧。
14、将传动轴总成装入差速器内。
15、装上减振器叉架在减振器末端，并拧紧紧固螺栓。
16、再将减振器叉架与下连杆连接，并拧紧紧固螺栓。
17、安装稳定器杆与下连杆的连接杆，并拧紧螺栓。
18、将刹车油管固定在减振器的固定座上并拧紧螺丝。
19、将制动器轮毂轴承内加入适量润滑脂。
20、装上制动盘前应检查其有无严重磨损，若厚度超过21mm，应更换新件。
21、装上轮毂，并拧紧紧固螺丝。
22、拧紧转向节与轮毂轴承的紧固螺栓。
23、装复前先将制动钳活塞、油缸及活塞罩擦干净。
24、先将活塞表面涂上适当制动油，再将其装入制动钳油缸并套上活塞罩。
25、用木棒将活塞轻敲击到位。
26、将转向节与上连杆球头连接，并拧紧紧固螺母。
27、用开口销将上连杆螺母锁紧。
28、装上制动钳架，并拧紧螺丝。
29、装复制动摩擦片前先检查其厚度，如小于使用限度或磨损不均匀，则更换新件（标准值：12mm，极限值：1.6mm，不包括背板）。
30、将制动钳体装复并拧紧紧固螺丝。
31、将传动轴装入制动轮毂。
32、将转向节球头与下连杆连接，并拧紧锁紧螺母。
33、将转向横拉杆球头与转向节连接，并拧紧紧固螺栓；将刹车油管固定在转向节上，并拧紧紧固螺丝。
34、装上刹车油管接头与制动钳接头连接。
35、装上前轮轮速传感器，并拧紧紧固螺丝。
36、装上传动轴与轮毂的连接锁紧螺母，并拧紧。
37、再用N·m的扭力拧紧。
38、然后装上前车轮，并拧紧各锁紧螺母。
五、后制动/后悬架的的拆卸：1、将汽车举起到一定高度，用工具拆下后车轮，并将其取下。
2、拆下上连杆与车身连接的固定螺栓，并将其分离。
3、拆下手刹护罩的紧固螺丝。
4、拆下手刹拉臂的连接销，并断开手刹拉索。
5、拆下下连接杆B与制动毂连接端及车身连接端的紧固螺丝，并将其取下。
6、拆下后连杆架与车身连接端的各紧固螺丝。
7、拆下下连杆A与车身及制动轮毂连接端的紧固螺丝。
8、用工具将制动钳体的紧固螺丝拆下，然后用起子将其与制动支架分离。
9、同时取下两制动摩擦片。
10、从后连杆上拆下刹车油管固定支架的紧固螺丝，并将其分离。
11、用维修托架移至制动器体下并将其托住。
12、拆下减振器与制动轮毂连接端的紧固螺栓并将其分离。
13、然后缓缓放下制动总成。
14、用工具拆下后连杆架与制动轮毂连接端的紧固螺丝。
15、用工具拆卸制动盘与制动轮毂的紧固螺丝，并将其取出。
16、拧下挡泥板与轮毂连接的紧固螺丝。
17、用工具将轮毂盖拆下。
18、用起子将轮毂锁紧螺母的锁紧部位冲开。
19、用工具拆下心轴锁紧螺母，并将其取出。
20、取下垫圈、轮毂与挡泥板。
21、用工具拆下转向节与稳定器杆的连接紧固螺丝。
22、用工具拧出制动钳体的活塞。
23、取出活塞。
24、用工具从活塞总成内夹下卡环、弹簧及套管。
25、先拆下减振器与车身固定的锁紧螺母。
26、然后取下减振器。
27、用工具将螺旋弹簧压紧。
28、拆下减振器顶部的自锁螺母。
29、取出减振器橡胶垫圈、轴套、基座与减振器装置。六、后制动/后悬架的的拆卸：1、装复前先检查螺旋弹簧有无裂纹、刮伤或变形；防尘套有无破损，若有应更换。
2、用工具将螺旋弹簧压紧。
3、检查减振器有无漏油，压缩伸展操作平顺；
4、将减振器涂上适量润滑油。
5、检查防尘罩是否弯曲和损坏，并将其装复。
6、装上防尘罩板。
7、装上减振器装置。
8、装上减振器紧固橡胶垫圈、基座及轴套。
9、装上减振器紧固垫圈和顶部的自锁螺母，并拧紧。
10、将螺旋弹簧的压工具拆下。
11、装上减振器与车身固定，并拧紧锁紧螺母。
12、将制动钳体活塞总成的套管、弹簧装入活塞内，并装上卡环。
13、将活塞罩套入活塞，并旋入制动钳体油缸内。
14、将挡泥板装入转向节，并拧紧紧固螺丝。
15、先将轮毂轴承加上适量润滑脂再装复，然后装上垫圈及锁紧螺母。
16、装上心轴锁紧螺母，并拧紧。
17、用工具将轮毂锁紧螺母的锁紧部位锁紧。
18、装上制动盘前先检查其工作面是否严重磨损，若超出规定（标准厚度为10mm，极限值为8mm），应更换新件。
19、拧紧制动盘的紧固螺丝。
20、装复制动钳托架前检查其有无损坏或磨损，若无清理后可重新使用，并拧紧紧固螺丝。
21、装复制动摩擦片前先检查其厚度，如小于使用限度或磨损不均匀，则更换新件（标准值9mm，极限值1.6mm，不包括背板）。
22、装上制动钳体。
23、拧紧制动钳体的连接螺栓。
24、将轮毂盖盖紧。
25、装上刹车油管接头与制动钳接头连接，并拧紧。
26、装上后连杆架与车身连接，并拧紧紧固螺栓。
27、将后连杆的另一端与制动轮毂连接。
28、装上刹车油管固定板。
29、将上连杆与车身连接，并拧紧紧固螺栓。
30、拧紧下连杆另一端与制动轮毂的连接螺栓。
31、装上刹车油管。
32、将转向节与减振器连接，并拧紧紧固螺栓。
33、装上手刹拉索，并拧紧各固定处的螺丝。
34、装上稳定杆，再拧紧连接螺栓。
35、拧紧制动油管固定支架的紧固螺丝。
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