为提升港口重型叉车作业安全性和作业效率，确保叉车驾驶员视野良好，针对港口一款用于搬运钢卷的16t重型叉车的运行和工作视野问题，分析叉车空载行驶、带钢卷行驶和平板车堆取钢卷等3种工况下视野不足问题，利用视野分析和模型分析方法，对空载行驶、中等高度叉卷作业和平板车堆取钢卷等3种不同工况下叉车驾驶员视野获取进行模拟，以验证模拟方法的有效性。仿真结果和使用效果表明：门架横梁高度（与门架举升高度相关）、叉具上下导轨空间、属具结构（如串杆座结构）是影响视野的关键因素。在设计和招投标配置匹配中，为满足视野要求，要综合考虑门架高度、叉具结构、属具结构等硬件要求，同时，也要考虑驾驶员舒适性和安全性。此外，提出重型叉车视野合理设计方案和叉车门架高度、叉架、串杆结构改进措施。

目前，现有叉车门架最常用的结构形式是二级门架，门架立柱、油缸、管路等对视野存在明显影响。同时，对于承载能力大的重型叉车，为了能够达到使用强度和挠度的要求，门架、叉具结构件往往比较厚重，从而使门架内的视野变小，无法看到货叉的叉尖，对视野的影响尤为突出。另外，由于叉车用途不同，同款门架往往也会配置不同属具，如叉刀、串杆、集装箱吊具等，属具结构的变化、作业时举升高度的不同均会带来视野的变化。

良好的叉车视野对驾驶员行驶极为重要，叉车前方视野是否宽敞，直接关系到驾驶员作业时的舒适性和安全性，特别是在叉车行驶速度逐渐提高的情况下，良好的视野更为重要。视觉识别的准确、快速决定着驾驶员决策的正确性。操作执行阶段，驾驶员要时刻

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