当前位置： 油缸体 >> 油缸体资源 >> 道路保洁作业车辆管理措施
一、作业车辆维护和保养措施
（一）机扫车辆维护和保养
1.清洁作业
彻底冲洗扫地机各部分及垃圾箱内外部分、清洗燃油滤清器及水路中的水过滤器和卫通各喷嘴，清洁空气滤清器。
2.润滑作业
检查主、副发动机及底盘各箱的机油、润滑油液面，必要时添加规定牌号的机油，润滑油。清扫装置与吸嘴连杆校点黄油嘴处加注润滑油。
3.检查坚固作业
检查主、副发动机，底盘，车架，垃圾箱，风机，液压集成块等各处的坚固连接，必要时加以坚固。
4.调整作业
检查，调整风机皮带的松紧度，检查扫刷接地印痕，调整扫刷倾角，检查吸嘴下刚性边离地间隙和提升角度，调整支承轮角度。
5.主、副发动机及底盘各总成，操纵机构的检查，调整，保养按照底盘使用说明书和发动机使用说明书中规定的保养内容进行。
（二）洒水车维护和保养
1.经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形，进泵滤网应经常拆洗，以防渣子堵塞滤网，影响流量。
2.每天润滑利棉纱组件，润滑滑板滑块的上下面，以减少磨损。润滑前，先将滑板置于上位以方便润滑。
3.检查车厢纵梁和汽车底盘上下连接块的联结状况，及时紧固松动的螺栓，及时更换紧固件。
4.检查推铲、滑板、刮板的操作按钮是否正常灵敏。
5.检查厢体与底盘连接发坚固件、油缸销和开口销及其他部位坚固件，及时坚固，必要时及时更换，更换应为同规格、同级的备件。
6.清除推铲前后、两侧及油缸周围残留的垃圾。
二、驾驶员岗位职责
根据车辆类型的不同，制定相应的驾驶员岗位职责。
（一）垃圾运输车
配合垃圾中转站的工作，负责将站内垃圾运往处理场，确保垃圾清运及时、日产日清；
（二）垃圾收集车
负责站区内垃圾收集工作，确保垃圾桶无满溢，及时将垃圾送往各垃圾转运站，为道路清扫提供有力保障；
（三）机扫车
包括扫路车、洒水车、前推车、前扫车，负责对道路的清扫冲洗及冬季路面的冰雪清除。
三、车辆管理制度
1.车辆有专职司机负责对车辆驾驶，维修及保养，确保行车安全。
2.车辆的有关证件、保险资料、运转记录、加油记录及备用钥匙统一由管理部保管，按车建档。
3.车辆发生故障，应及时向领导汇报，需要到修理厂维修的车辆，经有关领导批准后方可进行修理。
4.车辆行前须进行安全检查，行车途中应严格遵守交通规则安全行驶，如出现违规处罚，其费用由驾驶员全额承担。
5.司机应认真填写《机械设备运转维修记录》，每月一日将《记录》交于公司办公室审核存档。
6.未经有关领导批准任何人员不准私自用车，加油卡由公司办公室统一办理，一车一卡，每次加油由办公室登记存档，未经允许不得自用现金加油。
四、车辆三检制度
（一）出车前检查
1.检查燃油、机油、冷却水是否加满，有无渗漏现象。
2.检查液压部分升降是否正常。
3.检查方向、制动、喇叭、轮胎、雨刮器是否正常。
4.检查随车工具、辅助配件是否带齐。
（二）行驶中注意
1.行驶途中，注意各仪表、发动机和底盘各部的工作状态是否正常。
2.中途适当停车检查传动轴、轮胎、钢板、转向和制动装置的状态是否正常。
3.检查装载的物品是否合理、安全可靠。
（三）收车后检查
1.冲刷车辆，车上垃圾及时清除。
2.加添燃油、机油、液压油、冷却水，并根据需要润滑各注油点。
3.检查风扇皮带和空气压缩机皮带松紧度。
4.排除储气筒内的分离水和凝结物。
5.排除故障，使车辆达到出车标准。
6.检查整理随车工具。
五、车队设备维修保养制度
为了使设备经常保持良好的技术状态，贯彻预防为主，强制维修、保养的方针，防止意外事故的发生，特制定汽车队设备维修、保养制度。
1.驾驶员必须经常对所操作的设备进行检查、完成初级保养和操作供应知的设备维修、保养知识。
2.设备维修、保养需要更换配件或总成时，必须报告上级领导，以旧换新，经专业维修人员鉴定后方可领取或购买，因操作不当或违章作业造成的损坏要根据情节，按奖罚规定处理。
3.设备维修、保养分定期和不定期，定期是入冬前、开春后和季度，不定期由操作工临时安排。
4.设备由专人操作，未经允许其他人员不得操作，设备发生故障时，要及时排除，不得带病运行。
5.设备外观要经常保持干净。
六、环卫车辆驾驶人员的岗位工作和纪律要求
1.全体驾驶员必须认真执行各项规章制度，服从领导安排，认真履行各自职责；严格遵守上下班时间，不迟到、不早退；严禁无故旷工、脱岗，如有特殊情况，必须提前履行请假手续；严禁公车私用；如无特殊情况，当天垃圾必须运送结束，确保垃圾中转正常运转，严禁车装垃圾存放站内；休息期间严禁关机，随时应付突发事件，听从工作调度，及时配合各垃圾中转站的工作，如人为原因造成垃圾不能正常运转，产生负面影响的，一经查实，必将严惩。
2.安全行车管理制度
（1）所有驾驶人员必须考核通过，并经岗前培训后，方可上路驾驶。
（2）每月定期召开安全教育会议，提高驾驶员安全行车意识。
（3）驾驶员要严格执行道路交通规章制度，严格遵守操作规程，严禁开快车、险车、赌气车；严禁疲劳驾驶，酒后驾车，一经发现立即开除。
（4）车辆按规定进行检修保养，保持安全良好的车况。
（5）车辆出站前，驾驶员必须做好安全自查，发现问题及时排除，消除安全隐患。
（6）车辆必须在指定路线工作，严禁超范围行驶，严禁公车私用。
（7）每日工作结束后，必须将各自保管的车辆停放到指定场所，违反本制度，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照价赔偿。
3.车容车貌
（1）环卫作业车辆必须及时清洗，确保车身整洁，无油垢污渍。
（2）垃圾运输车必须安装污水滴漏装置，确保运输过程中无滴漏现象，杜绝二次污染。
（3）垃圾运输车在作业和运输过程中，无垃圾夹带、拖挂现象。
（4）每月对环卫作业车辆车容车貌进行不定时的抽查，并建立车容车貌检查档案。
4.车辆维修
（1）所有车辆定点修理，专人负责，规定严格的修理程序。
（2）填写派修单，并由负责人现场查看修理部件是否属实。
（3）派修单上报领导批复后，方可进行修理。
（4）如遇车辆途中抢修，必须汇报负责人，并在事后及时补开派修单。否则不予结账，由驾驶员自行负担。
（5）车辆进行修理时，驾驶员不得离开现场，对修理部位及更换配件进行监督并认定保修期。
（6）车辆修好后，更换的配件必须带回单位验收，并集中处理。
（7）如驾驶员人为原因造成车辆维修费用增加的，一经查实，根据费用的多少给予处罚。
（8）建立车辆维修档案，做到“一车一档案”，记录每次车辆保养、维修、检查、更换轮胎和零配件等情况。
七、考核的奖惩措施
1.对违反垃圾中转站各条管理制度的，根据违反情节的轻重，每人（次）处罚元。
2.对违反以上各条环卫车辆工作纪律的，将根据违反情节的轻重，每人（次）处罚元。
3.车容车貌检查不达标准的，每人（次）处罚元。
4.对超出油耗管理标准的不予发放节油奖，超过10升以上视实际情况给予处罚（根据油量、当月公里数、市场油价计算）。
5.对违反车辆维修管理制度的，每人（次）处罚元。
6.驾驶员因私自用车发生交通事故及车辆损坏的，一切责任由驾驶员承担，并按经济损失全额赔偿。
7.在工作期间发生交通事故的驾驶员，按责任（以交警队事故处理责任认定书为准）作如下处理：
（1）对负有责任的交通事故，当月安全奖不予发放。
（2）对在事故中产生的保险公司不予理赔的费用，应按实际经济损失以责论处，由驾驶员承担相应的经济赔偿：负全责的，承担全部费用。
（3）对造成伤亡的交通事故，汇报领导，做出相应处理。
8.对认真执行以上各项管理制度的，给予发放节油、安全等奖金。
9.保洁队驾驶员除严格按照上述规定要求外，上班时间和保洁队一致，并肩负安全员的职责，保洁员在工作过程中，驾驶员要来回巡视，提高警惕，随时观察道路的交通状况，提醒保洁人员安全作业。如发现不按时上下班等问题，按照本办法的有关规定进行处罚。
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