油缸体

吊车作业时经常会遇到一些故障,那这些的故

发布时间:2022/6/4 17:53:20   

在一般的工作过程中,吊车会经常遇到哪些机器故障,应该怎么排查呢?

一,堵阀

原因分析:

主要是由于油或液压元件不干净。

排除方法:

清洗液压油,检查液压油是否变质,杂质过多(如液压油纯度不够,更换液压油)或清洗先导溢流阀。

操作方法及步骤:如转向不工作,清洗转向左边的先导阀,如起重不工作,清洗起重左边的先导阀。

1、先停止发动机,卸下操作台,将先导阀上面的大螺母卸下,取出元件(两个),从上面用螺丝刀轻轻按几下,从下面有液压油翻出,这样证明油路已通,再按原顺序装上,如装上后仍不能正常工作,还需要把上面的拆下来。

2、在先导阀下面的阀座,由四个内六角固定,用专用板手卸下,从上面用螺丝刀向下一拍,同时用手堵住油口,如拆下的元件,油孔内有堵塞处,用钢丝清除内部异物。

3、残留在阀内的异物,可用手摇柴油机,带动油泵工作,利用流出的液压油,将异物冲出。

4、使油口畅通后,将所有元件,用柴油清洗后,按先后顺序安装后即可。

5、如四支车腿不工作,如上述一样,其构造相同。

二,大油缸漏油

原因分析:

大油缸压丝松动或油封损坏。

排除方法:

利用专用扳手将压丝压紧或更换油封。

操作方法:

1、换油缸油封时,为了方便操作,应把大杆转到一边,离开托干架,用行吊或钢管顶住吊头。

2、先把大油缸上面的固定轴上的卡簧卸掉,把轴投出来,卸下大油缸体头和油缸丝帽后卸下大油缸压丝,取出油封(三合一)。

3、装新油封时,在油封内抹满液压油,不要用金属物体直接敲,以防切坏油封。

4、更换完成后的油封,用上一段时间后,应紧紧大油缸压丝,这样油封寿命会更长。

5、大杆钢丝绳按规定时间进行更换。

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