相信大家在去4S店给爱车做保养的时候，都会碰上工作人员推荐说，节气门该清洗了，火花塞该换了等等。

那些这些项目真的有必要做吗？应该什么时候做呢？让我们来一探究竟

首先让我们来了解一下发动机的血液-机油

目前市场上的机油分为3个等级

矿物质机油（半年或km保养一次，以先到为准）

半合成机油（8个月或km保养一次，以先到为准）

全合成机油（一年或km保养一次，以先到为准）

机油滤芯随更换机油时同时更换

阿伟建议：

在机油的选择上，大家尽量选择全合成机油，因为两次矿物质机油的保养价格与一次全合成机油的保养价格相差无几，且使用全合成机油还能为发动机提供更好地保护，同时也能减少一次去保养的时间，正所谓时间就是金钱嘛

发动机的“口罩”-空气滤芯

空气滤芯的更换周期还是以使用环境条件为准

阿伟建议：

若您的用车环境空气相对洁净，建议更换机油机滤时将空气滤芯取出清洁，并做到公里更换一次

若您的用车环境空气相较浑浊，粉尘较大，建议公里清洁一次空气滤芯，公里更换一次

在更换空气滤芯上，阿伟建议动手能力强的车主们自行更换

以阿伟15万的合资轿车举例，在4S店更换空气滤芯的价格要达到元左右，若我们自行购买某大品牌配件自行更换，仅需六七十元足矣

省下来的是钱，得到的是成就感，何乐不为

聊完发动机的“口罩”，再来聊聊汽车为司乘人员戴上的防护罩-空调滤芯

汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，还有吸收大量的异味等功效

阿伟建议：

空调滤芯每年或每一万公里更换一次

空调滤芯与空气滤芯大体相同，所以在更换方式的选择上，阿伟同样建议动手能力强的车主选择自行更换

聊完大家熟知的机油三滤，再来讲一下同为汽车三大件的变速箱的养护方法

那么变速箱相较于发动机可谓是糙汉子一枚了，只要定时更换变速箱油就行了

目前常见的变速箱油有两种更换方式

一是重力法换油

同发动机更换机油方式一样，拧开放油螺丝，让旧变速箱油自动流出，随后再加入新变速箱油，拧紧螺丝即可

好处是操作方式简单快捷

弊端是最多只能放出60%-70%左右的旧变速箱油

二是循环机换油

操作流程是先将变速箱油加入至循环机内，再将循环机的进出油管接到变速箱上，然后启动循环机，一头放出旧变速箱油，一头加入新变速箱油

用循环机换油相较重力法换油，好处是可以完全更换掉变速箱旧油，坏处就是需要使用更多的变速箱新油，随之的保养费用也会上升

阿伟建议：

变速箱油更换周期普遍为公里更换，首次公里更换时采用普通的重力法换油即可，等第二次12万公里更换时再采用循环机换油法更换，彻底换掉变速箱旧油

以上都是具有固定保养周期的项目，接下来让我们了解一下并不需要按照固定周期保养的项目

一火花塞

火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。

阿伟建议：

每一万公里检查一次火花塞的点火间隙，当点火间隙明显过大时，进行更换

二发动机防冻液

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

阿伟建议：

新车出厂时使用的防冻液拥有相对较好的质量，每一万公里检查一次防冻液的刻度线，缺少时添加，并检查防冻液的颜色，若明显变得浑浊则进行更换

三刹车油

汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。它必须不起化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀之影响，所采用的有DOT3、DOT4、DOT5。

阿伟建议：

每一万公里检查一次刹车油的含水量，当刹车油含水量达到3%时，对刹车油进行更换

四节气门清洗

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

阿伟建议：

节气门并无规定的清洗时间，同时也与每个人驾驶习惯有关。在明显发现汽车怠速抖动，急刹车时抖动熄火，点火困难时应该清洗节气门

五正时皮带

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

阿伟建议：

每一万公里就正时皮带进行一次检查，在正时皮带出现裂纹时进行更换

以上就是汽车各零部件保养周期，你都学会了吗？

阿伟建议，在汽车质保期内还是选择在4s店内保养较为稳妥

在4s店保养时，阿伟也建议大家多到车间走一走，盯一盯维修师傅，毕竟防人之心不可无嘛

有什么养车，用车的问题欢迎大家在评论区或者私信与阿伟交流哦~