为什么白癜风要光照 http://news.39.net/bjzkhbzy/210803/9267330.html
黑云压城城欲摧。7月，最新的汽车销量数据已经出炉，零售-16%，批发-3%，整个行业面对前所未有的压力。我们可以看到，传统车尤其轿车市场发展，面临一个瓶颈期，而且竞争极其激烈。从市场层面来说，轿车市场发展也处在极其艰难的过程。可是正如中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋所说：“汽车行业的寒流也不是第一次来临，在过去经济发展的重要转折环节，汽车行业都会面临着转型、面临着寒流。这一轮的寒流具有非常显著的特点，既是经济的转型，同时也是技术的转型。”工业体系内，技术永远是销量的基石，在纷繁复杂的经济浪潮下，鱼目混珠的企业终究要被淘汰，重视技术革新才是永恒不变的真理。未来的国内造车势力必将会经历：“这是个最好的时代，这是个最坏的时代；这是个充满希望的春天，这是个令人绝望的冬天；我们前面什么都有，我们前面什么也没有。”--狄更斯吉利年1-7月累计销量,辆，完成全年万辆年销目标的55%。7月交出台的优异成绩，稳居中国品牌第一名的底气在哪里，今天，圆圆姐就带大家看一看，号称“世界级微米工厂”的吉利义乌高端动力智造基地到底有什么杀手锏。义乌动力基地是吉利动力总成系统九大生产制造基地之一，早在年6月便投入使用，是一座规划产能万台发动机的庞然大物。我们耳熟能详的与沃尔沃共同研发的1.5TD和沃尔沃主导研发的2.0TD发动机便是在这里生产。装配线使用的都是国际最先进的ABB机器人，ATLAS拧紧设备，自动涂胶测试等自动化设备，涂胶工位采用可以自动检测涂胶精度的国际知名品牌Cognex的摄像系统，关键螺栓拧紧工位采用全自动设备拧紧，前后油封压装采用伺服电缸压装，高度的自动化使得工艺误差降到最低。之前我们提到“微米工厂”，就是依靠国际一流的生产线来达到的。在加工过程中，发动机缸体、曲轴、缸盖发生热胀冷缩情况，系统在线自动测量对比，并进行补偿加工，补偿精度范围精确至0-5微米，并通过每一个零件的独有身份证，精确记录制造精度。就像我们拿着图纸拼装乐高很难，但是每个乐高模块标上序号之后对应图纸拼装却很容易。有了以上这些配套设施，发动机的制造可以做到什么样子呢？说完发动机制造工艺，我们接下聊一聊本次活动圆圆姐学习到的另一个重要知识点，吉利的智擎MHEV技术。早在年，奥迪、宝马、奔驰、大众、保时捷等欧洲品牌就联合推出48V电池为核心的MHEV轻混动系统，并发布技术规范LV，满足未来欧洲排放法规以及智能化、网联化带来的电器负载需求，使欧洲汽车持续引领全球技术潮流。因此，48VMHEV轻混动系统又被称为“欧洲混动”。怠速充电发动机驱动并给电池充电发动机与电池同时驱动能量回收欧洲混动采用的48V电池，充电电压最高56V，是人体60V安全电压下的最高电压，能在整车改动最小、用户最能接受的成本前提下，安全、快捷、高效的完成传统内燃机电动进化，并迅速在全球普及开来，推动全球性节能减排。冷启动时，智擎MHEV的BSG电机让发动机在毫秒内达到转/分，实现发动机无感启动，达到最佳工况，不仅减少启动阶段的重污染排放，在几乎无感的条件下达到最佳动力NVH体验，启动舒适旅程。在启动、怠速、时速30KM/h以上滑行时，用户松开油门踏板，智擎MHEV让发动机自动进入休眠状态，消除发动机噪音，进入静谧舒适的智能滑行旅程。智擎MHEV车型怠速启停、智能启停可以使整车油耗降低4%-6%；在起步、提速时，通过电动机助力降低发动机输出负荷，可以降低2%-3%的油耗；而滑行能量回收、制动能量回收带来4%-6%的等效节油率。最大综合节油率达到15%。年5月，博瑞GE作为中国市场首款48V轻混车型上市，最大扭矩达到Nm，动力强劲，比上一代博瑞节油30%以上；今年5月，星越上市，搭载了与博瑞GE相同的MHEV轻混系统，增配智擎2.0动力-T版本，百公里加速6.8s，上市即成标杆；缤越SUV搭载传统版黄金动力组合，百公里加速7.9s，上市8.5个月突破10万辆，创造小型SUV细分市场增幅最快的车型记录；缤瑞T，搭载吉利智擎1.0TD发动机，极致节油、比上一代发动机节油20%以上。智擎MHEV就像是“微米工厂”心血的结晶，吉利人那宛如慈父般的高标准，严要求，造就了智擎MHEV，同时也成就了自己。从“汽车就是四个轮子加两个沙发”到“把三分之二的吉利卖到国外去”再到如今“你坐到这里，车子会自动开过来；你说回家，车子就自动载你回去……”每一个梦想的实现背后都是无数技术人员的脑洞大开和踏实耕耘。

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