油缸体

升降柱控制系统工作原理

发布时间:2023/6/14 19:42:45   

升降柱主要分为,柱体部分、控制系统、动力系统三大部分,动力控制系统主要是液压式、气压式、机电式等,主要控制系统工作原理如下。

进过多年发展柱体已经发展成为多种样式,动力系统主要是以下几类

1气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降

2液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。

3机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

升降柱控制系统工作原理:

一主要原理为,由信号输入端(遥控器/按钮盒)发出信号到控制系统,卓奥世鹏控制系统通过逻辑电路系统或PLC可编程逻辑控制系统进行信号处理,根据指令,控制输出继电器,从而驱动交流接触器吸合,启动动力单元电机。

二、控制系统可选用继电器逻辑电路系统或plc控制,除按钮盒、遥控器等常规操作心事控制设备外,还可与其他出入口管理设备及中央管理平台联动操控设备

三、电机启动后,带动齿轮泵旋转,将液压油通过集成阀压缩到液压油缸中,推动液压缸伸缩,液压缸与升降柱柱体拦截部分链接,实现控制车辆通行的作用。

升降柱

升降柱根据场景不同分为高安级和民用级,高安级别的主要应用在适用于军队、公安、司法、检查站、海关、消防、等要求防撞级别高的场所,而民用级主要用于大专院校等场所。



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