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液压缸的连接形式缸筒是液压缸的主体，缸筒的两端分别与缸盖和缸底连接，形成密闭的压力腔。液压缸的缸筒与缸盖、缸底的连接形式，有螺纹连接、卡键连接、法兰连接、拉杆连接、焊接等，今天我们来认识常用的两种——拉杆缸和焊接缸。焊接缸

焊接液压缸的后盖焊接在缸筒上，油口焊接在缸筒上，前盖与缸筒通常使用螺纹或螺栓固定。

焊接液压缸的特点是：更窄的主体，总长度比较短，能够更紧密地适应机械设计的范围。

焊接缸的优点：

1）外形尺寸较小；

2）强度高，能够承受一定的冲击负载；

3）可以根据情况定制特殊油口、特殊安装方式、加装锁紧阀等。

焊接缸的缺点：

1）焊接时容易引起缸筒变形；

2）不易维修，焊接油缸的结构决定了其拆装相对困难，部分油缸需要破坏端盖才能拆除。

拉杆缸拉杆液压缸用螺丝杆将缸盖和缸底固定在一起，这些螺丝杆贯穿整个液压缸管的长度，螺栓将底板和头部固定在一起。小缸径的液压缸一般用四根螺丝杆，大缸径液压缸可以通过增加螺丝杆的数量，如6根、8根、16根，保证液压缸的耐压性。根据不同的使用压力，螺丝杆选用不同的材质，可能为A3、45号、合金钢。拉杆液压缸通常具有静态密封，以防止筒体和端盖接口之间的泄漏。拉杆缸的优点：1）工艺性好，通用性大；2）拆装方便，易于维修；3）多为标准产品，配件可以批量生产，半成品或成品一般有库存，交期较短。拉杆的缺点：1）端盖的体积和重量较大，拉杆受力后会拉伸边长，影响密封效果，只适用于中低压液压缸；2）可定制性方面的选择有限；3）耐用性低于焊接油缸。如何选择拉杆缸、焊接缸

适合的，才是最好的。拉杆缸和焊接缸各有优缺点，我们一定要根据面临的工况选择适合的液压缸。

当面临以下情况时，可以选择拉杆液压缸：

1）有足够的安装空间；

2）需要有效维护、修理；

3）运行低压的应用程序；

4）预算有限，想选择价格较低的产品。

当面临以下情况时，可以选择焊接液压缸：

1）安装空间有限；

2）需要优质的密封包装；

3）运行高压力的应用程序，需要更高的耐用性和负载能力；

4）特殊的油口形式，或者需要安装液压锁、平衡阀块等特殊需求。

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