油缸体

手推式登车桥行业知识

发布时间:2023/7/10 17:10:06   

手推式登车桥:

一、简介

1、用途:用于车辆上坡和下坡时方便乘客上下车的装置。

2、原理:利用液压系统控制油缸运动实现上车和下车的动作。

3、优点:结构简单;操作灵活轻便;便于携带和使用等。

4、缺点:由于使用频繁容易磨损部件(如滑轨),导致故障率较高。

5、适用范围及适用车型范围较广,适合各种类型的载货汽车或客车使用。(具体可参考《机动车运行安全技术条件》)

二、工作原理:

当需要下车时按下按钮开关,使制动器松开并保持刹车状态,这时在驾驶员操纵下拉杆带动横梁下降至地面位置后停止下滑,此时司机踩踏脚踏板将横梁向上顶起以打开车门,然后关好门即可完成下车过程。反之亦然。

三、主要零部件名称:

(1)主减速机:

由电动机驱动齿轮经蜗轮传动机构与内啮合行星摆线针齿差速箱连接组成。其特点是具有体积小、重量轻的特点且效率高。

(2)手动泵站:

主要由油箱、电机、单向阀、电磁换向阀组以及管路系统等部分构成。其主要作用是将发动机动力传递给各工作执行元件而获得不同的速度比。

(3)电动滚筒:

采用优质不锈钢制成,表面镀铬工艺处理使其更美观耐用。

(4)升降手柄:

采用高强度工程塑料制造而成,手感舒适,外形小巧精致。

(5)限位块:

主要用于防止超重作业时的意外事故的发生。

(6)安全销轴:

用来保护钢丝绳的安全可靠固定。

四、产品特点:

1、本实用新型的有益效果是克服了现有技术的不足之处。它包括一个带有自动控制系统的手推式和机械式的双功能型手扶梯。该电梯的构造是由两个独立的单节车厢组成的双层或多层的运输设备。每个车厢均设有供人站立的上部平台和供货物搬运的下层通道。所述的单个厢体通过铰链相互连结在一起形成整体。

其中下层舱体内安装有一个带有多个车轮的小轿子或小货车。上层舱体的底部装有一根垂直放置的长条状的钢索,长条的两侧分别设置有可供人员行走的两道楼梯间板和可供货物运输使用的倾斜度较大的斜面轨道。上述两层舱体内的上部平台上还装有可以调节高度的小型座椅。



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