在油品数目经管中会发觉如此一个局势：个人加油站夏秋两季的油品花费量特别惊人，以至抵达上千升；到了冬日其花费量却又特别小以至逼近于零。关于这类局势，笔者耗费大批时候举行了剖析钻研，得出了一些浅显的明白和阅历，在这边与众人联合分享，以祈望对油品计量处事有所裨益。

现实案例

咱们先看一个“实例”：某加油站1＃油罐容积是升。罐内90#汽油容积为升，实验密度0.g/cm?，实验温度20.6℃，油温为22.1℃，现实分量是kg；

现购进一车油品升，实验密度是0.g/cm?，熟练温度32.2℃，油温是33℃，现实分量为kg。

卸油后罐体例积应当为升，但现实衡量罐内油品容积却为升，体积耗损升。计量罐内油品实验密度为0.g/cm?，实验温度26℃，油温为26.6℃，现实分量为kg（分量应为kg，耗损15kg，是计量差错和平常花费）。

当过了一天，这时罐内油品已加出升，罐内滚存油品应为升。经清点罐内实存油品是升，耗损升。衡量罐内油品实验温度为22℃，实验密度为0.g/cm?，油温为21℃，现实分量为kg，已加出的油品现实分量为kg，分量没有耗损。两日来，油品体积共耗损了升。

从以上谋划也许得悉，油品的分量没出缺乏现实没有耗损，但跟着温度的慢慢低落油品的密度、体积产生了变动，致使了油品密度添加，体积压缩，响应在帐上就形成了油品耗损。

冬春两季，地表温度低于地下温度，卸油时罐内油温抬高，视油密度低落，油品容积增大，这部份增大的容积可叫做“升温溢余”，也许抵冲那时由于油罐卸油形成的“大喊吸”花费；到了夏秋两季，地表温度高于地下温度，卸油时由于温度低落形成了视油密度增大，油品容积淘汰，这部份淘汰的容积，叫做加油站“降温花费”，这类“降温花费”和现场卸油形成的“大喊吸”花费，加油站将难以抵冲，以是咱们看到加油站冬日损溢逼近于零，而夏日耗损惊人。从形势上讲，这类花费是一种子虚花费。

咱们也发觉，不同的加油站受“降温花费”的起因水平是绝对不相同的，咱们做过熟练，把类似温度的统一车油品平衡分卸到两个不同加油站，形成的耗损数目却出入很远，经钻研发觉，这类“降温花费”受下列几个要素影响：

一是地罐埋葬深度。因夏秋两季气温较高，卸油时油罐车的油温受气温影响寻常保持在28℃-33℃之间（7、8月份外采自临近炼厂的油品油温有意抵达了39℃之高）。而加油站的储油罐因深埋地下，油温寻常坚持恒温，其温度的凹凸肯定水平上受地表温度影响。经咱们大批实验衡量发觉，储油罐油温的凹凸与地罐埋葬的深度相关：当外界气温为30℃时，埋葬深度在1.2米的储油罐油温平衡为24.3℃，埋葬深度1.4米的储油罐油温平衡为22.6℃，埋葬深度1.6米的储油罐油温平衡为20.4℃，以是在经管中咱们屡次会发觉操纵井深的地下罐加倍轻易受低温的影响而形成大批的“子虚盈亏”。

二是油温变动时候。油品刚卸入罐内时油温变动不大，寻常过程一段时候以后才会涌现激烈体积压缩，以是在观看子虚盈亏时只斟酌卸油那时的温度是不全面的，应当对第二日、第三日的罐内油温都举行衡量来明白详细耗损数目。

三是油温变动时的油品体积。油品受温度影响形成体积变动有牢固系数，低落相同的温度，体积大的油品耗损量要高于体积小的油品。以是倘若加油站持久高储位、大容量体积进油的话形成的油品耗损数会更大。

谋划盈亏的简捷法子：哄骗体积修削系数VCF也许切确算出油品的子虚耗损量，咱们前方提到的“实例”便是哄骗这类法子谋划出来的。这需求计量卸油前储油罐的油品温度、密度；油罐车的油品温度、密度；卸油后罐内油品的温度、密度；还需求屡次运用《煤油产物准则密度表》、《煤油产物体积修削系数表》来查表求值，过程至极冗杂，并且屡次衡量会有大批的人为、工具、处境形成数据差错，以是末了获得的盈亏数目现实可是一个好像值。

相同是好像值运用温度变动时的油品体积膨胀率来谋划的法子就简朴多了：

汽油温度每变动1℃对体积影响约为0.1％，柴油约为0.08％(也许参考技巧手册)，以是咱们也许过程衡量温度就也许获得油品体积变动的数值：盈亏＝卸油后油罐总存油量×（卸油后温度－卸油前温度）×1‰，第二日探测油品温度，也可用此公式谋划。

咱们运用实例中的数据过程这类法子谋划，将成效比较一下：

卸油时盈亏＝×（26.6-33）×1‰＝－升

第二日降温盈亏＝×（21-26.6）×1‰＝－升

两日来，油品体积共耗损升，与咱们屡屡衡量、查表、谋划的花费数升比拟，差错是12升，差错率惟有0.04％，由此考证了此简单公式的无误性。

加紧加油站油品数目经管，一方面要捉住进销存各步骤的降耗举措不放，另一方面的也要斟酌油品的“降温花费”，咱们也许过程范例卸油过程尽管减小油罐车中油品和油罐中油品的温差，比如：炎天尽管不要在午时卸油，冬季油罐车到油站后要即时卸油等。传闻尚有的个人加油站为了补救“降温花费”带来的损失，居然在油罐出油管的某个部位安设加热器……现实经管中“降温花费”难以防止，处分法子也还需进一步钻研，以是咱们在对加油站举行油品损溢考察时要充足斟酌这一起因。

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