电液式脉动疲劳试验机适用于对各种大型零部件及结构件、钢轨及其焊接接头、导轨扣件组装、桥梁、桁架、汽车底盘、汽车车桥、机车转向架、弹簧等进行静态压缩试验及单向动态脉动疲劳试验。型号是PMW-。

本疲劳试验机配备专用试验装置可以完成预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具连接器夹具等的疲劳荷载性能试验。是目前铁道、交通等动态荷载疲劳性能检测领域应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命试验检测系统。我公司PMW-电液式脉动疲劳试验机，系统理论最大排量ml/次。该系列试验机结构合理、运转可靠、运行成本低廉、无需冷却、节能环保，应用范围广泛。

下面简单介绍一下本疲劳试验机的组成

1试验系统的主要组成：PMW-电液式脉动疲劳试验机由一台最大排量ml液压脉动器、全封闭多功能控制机柜、1台KN液压作动器、可承受50吨前桥加力架，计算机数据采集处理系统、管路连接系统、安全保护装置、附具等组成。

1电液式脉动疲劳试验系统简介：

3.1液压式脉动器构成及主要功能：

3.1.1液压脉动器是产生高压脉动油的机构，由励磁调速电机、可调式偏心曲轴连杆机构、脉动油缸、负荷保持阀、专用油泵及润滑系统等部分组成。

3.1.2脉动器通过可调式偏心曲轴连杆机构带动脉动油缸活塞上下往复运动使系统产生脉动液压油，其运动规律符合正弦波形。脉动油的压力通过负荷保持阀调整，脉动量大小通过调整偏心曲轴连杆机构的偏心量来实现。

3.1.3该试验机具有完善的润滑系统及安全保护系统，润滑系统主要由润滑油泵、专用继电器及管路组成。润滑系统的管路通向各旋转关节及运动部位，对所有运动部位进行循环润滑，从而保证试验机可以长时间连续运转，同时润滑油泵还可以对脉动器进行快速充油，使作动器塞快速运动到工作位置。在试验过程中，若发生试件断裂、试验力过限、试验次数天达设定值、润滑系统不正常等现象时，试验机应有自动报警及停机装置。

3.1.4该机由专用油泵为脉动器系统补充液压油，由负荷加载保持系统完成试验力的加载与控制，该专用油泵完全满足该机长期疲劳试验的要求。

3.1.5脉动器配置五个输出接口，与疲劳加载试验控制模块连接，可以同时连接5个

作动器同步工作，即系统最大试验通道数为5个。

3.2控制柜构成及主要功能：

3.2.1采用新型整体式钢结构网络控制柜，实现对试验机的电气控制和手动调节，提高控制系统刚度，防止长期使用过程中产生的变形。测量单元采用铝合金防静电高屏蔽抽屉式结构，提高测量系统稳定性，维护方便。

3.2.2采用单片机处理器提高数据采样频率达50点/秒，处理速度快精度高。

3.2.3采用22英寸显示器，显示静态试验力，动态试验力的上下峰值可以显示实验曲线，适时动态试验力上、下峰值。具有试验力标定、清零、动静态测量转换等功能，并具有试验力设定过载保护功能。

3.2.4采用DEC/10A2全数字化电磁调速电机控制器，控制器体积小，转速精度高达0.1%，转速测量误差小于1转/分，转速调节分辨率可达1转/分。

3.2.5配置高精度压力传感器及试验力测量电磁转换系统，电磁测量脉动量装置稳定可靠，数字式准确显示脉动排油量。

3.2.6采用光电式试验次数记录设置装置，适时记数，可预置试验次数自动停车。数字显示试验频率、试验次数、指针显示主电机工作电流；

3.2.7配置试验力增、减，快速卸荷，振幅增、减，快速充油，工作频率增、减，主机启动、主机停止，总开、总停等电气控制及操作按钮；加装主控制面板衬板提高刚度，防止变形引起的控制故障率，提高可靠性和控制柜美观度。

3.2.8具有润滑故障、试样断裂振动等报警显示装置。

3.2.9采用最新技术的电器元件，测控系统通过高低温环境试验考核，长时运转安全可靠。

3.3作动器：专业设计脉动（单向）加载作动器，适合模拟单向交变载荷试验。

3.4加载龙门框架（特殊配置）：根据用户要求专业设计制造。

3.5计算机数据采集与处理控制系统：

3.5.1计算机配置：CPUPⅢ4G以上，内存≥4G、硬盘≥1T、鼠标、标准键盘、22″液晶显示器。软件界面友好，全中文操作，多种界面风格，全鼠标操作，操作简单，设置灵活。

3.5.2采用全数字贴片式PCI计算机数据专用采集卡；具有程控模拟放大、A/D转换、数据采集、数字量I/O等功能，实现试验力各通道的计算机自动测量、软件标定、鼠标清零等功能。使试验数据采集处理简洁可靠。

3.5.3软件可在Windows中文系统下工作.可完成系统试验的监控管理、试验方案设置、试验数据的处理打印存储等工作。拥有良好的、便于操作的人机界面，操作人员便于控制、管理。

3.5.4配置HP公司A4激光打印机和可转换不间断电源，具有停电保护功能。

4.受力框架：底座铸铁、框架为钢板焊接，刚性好，试验时保证了小的变形。内宽mm，总高度0mm,总长mm。

汽车底盘电液式脉动疲劳试验机