汽车纵梁液压机主要用来压制汽车纵梁，纵梁是汽车底盘中组成车架的重要零件，一般长度较大，卡车纵梁的长度可达8-9m，由厚钢板压制成形，且在最后墩底校平时需要相当大的压力。设备主要是以压制汽车大梁为主，更换模具后也可加工大型冲压件，用于塑性板材的压制成型、冲裁、落料、弯曲等工艺。

汽车纵梁-横梁

汽车纵梁液压机的主要特点是活动横梁的同步调平系统。由于模具的压力中心不可能与液压机的压力中心完全一致，板材厚度存在较大误差，板材上各处润滑状态也不完全一致，均导致压机工作时的偏心载荷，从而使活动横梁倾斜，而几个工作缸的不同步，更会加剧动梁的倾斜，极大的影响制件的质量。因此，活动横梁的同步调平系统式组合式纵梁液压机的关键。

吨汽车纵梁液压机

针对压制工件较长，导致的汽车纵梁液压机纵向偏载力大的特点，配备有液压平衡系统，通过闭环控制，完成整机的抗偏载工作。液压垫采用多套各自独立的控制系统，互不干扰，可根据加工工件的长度不同，任意选择不同的液压垫参与工作。压机配有辅机上下料装置，大大地减轻了工人的劳动强度，并提高了生产效率。根据汽车纵梁、底梁、横梁、大梁的规格尺寸，常用有吨、吨、吨、吨、吨等。主要应用于重型载货车、天然气重型载重车、自卸车、航空器材载重车、消防车等重型特种载重汽车等。

汽车大梁液压机

液压机有主机及控制机构两大部分组成。主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构有邮箱、高压泵、低控系统、电动机及各种液压阀等组成。电气装置按照液压系统规定的动作程序，选择规定的工作方式。在发出讯号的指令下，完成规定的工艺动作循环。动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀；实现能量的转换、调节和输送，完成各种工艺动作循环。

吨汽车纵横梁液压机

汽车纵梁液压机的性能特点：

1、汽车纵梁液压机_汽车大梁纵横梁成型压力机有单机和双机联动两种形式；

2、汽车大梁纵横梁成型压力机三梁为焊接构件，均经壁炉整体回火，大型数控落地镗铣床加工，精度保持性好；

3、机身采用多柱式结构，立柱表面经中频淬火处理，强度好、硬度高，耐磨抗拉伤。

4、滑块行程采用优质的位移传感器检测发讯，闭环控制，电液比例泵执行，油缸同步效果好，滑块抗偏载能力较强。

5、汽车纵梁液压机_汽车大梁纵横梁成型压力机设有独立的电器柜，采用PLC+触摸屏控制，通过操作面板实现集中操作，半自动状态下动作规范分定压和定程两种方式，定压状态具有保压延时和自动返程功能。

6、汽车纵横梁液压机设有双手操作、多处急停，过载保护、偏载保护、安全护栏等安全措施。

7、根据用户需要可为机床配置上打料机构，下液压垫、换模升降导轨、移动工作台等，并可以为用户提供框架式结构的机床。

汽车大梁纵横梁成型压力机

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