1.液位计；2.空气滤清器；3.吸油滤清器；4.电机；5.联轴器；6.齿轮泵；7.手动泵；8.溢流阀；9.单向阀；10.压力油滤油器；11.回油滤油器；12.节流阀；13.蓄能器；14.电磁球阀；15.测压软管；16.电接点压力表；17.截止阀；18.压力表；19.单向节流阀；20.球阀；21.测压排气接头；22.单向阀；23.油缸

1、液位计：显示液压油的液位；

2、空气滤清器：三个作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱；二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象；三是兼作液压油补充口；

3、吸油滤油器：滤除油箱中液压油的杂质；

4、电机、6齿轮：为液压系统提供驱动力；

7、手动泵：停电或是电机出现故障时的动力源；

8、溢流阀：起稳压、调压和限压的运用，相当于一个安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。

9：单向阀：又叫止回阀或逆止阀，只能允许液压油单向导通，反向不通；

10、压力油滤油器：过滤油液，是一种压力比较高的管路过滤器；

11、回油滤油器：对油路的总回油进行过滤,确保油路系统干净、无污染的工作。

12：节流阀：用于调节油缸的回油速度；

13、蓄能器：液压系统的储能元件，储存多余的压力油液，并在需要时释放出来供给系统补充流量和压力。

14、电磁球阀：控制液压油流动方向、改变油缸的运动方向，通电时，系统向油缸供油，制动器松开；断电时，系统回油，制动器抱紧；

16、电接点压力表：用于液压系统压力上下限控制，并将电信号传给电机，使电机在压力超过上限时停止，低于下限时开启。

17、截止阀：接通或切断管路中的介质；

18、压力表：用于显示液压站工作压力；

19：单向节流阀：简易的流量控制阀门，由节流阀和单向阀并联组成，通过改变节流截面与长度来控制系统内部的流量，由于有单向阀的存在，只能单向调速。当液体正向流动时，液体经过节流阀，进行节流;当反方向流动时，单向阀打开，不进行节流，由此控制了内部液体的流向。

20、球阀：也叫海底阀，更换液压油时，用来排除油箱内的废油；

23、油缸：液压系统的执行元件，把液体的压力能转化为机械能，用于驱动工作机构作直线往复运动或往复摆动；

其中，还有调速阀：对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度；减压阀：通过调节减压阀，可以满足不同的工作机构需要不同的压力要求，使二次油路压力低于一次油路压力；压力继电器：将液压系统的压力信号转换为电信号，达到压力继电器的调定压力时，发出信号，控制电气元件动作，实现液压系统的程序控制和起安全保护作用。油箱：储油、散热、沉淀油液中的杂质及分离油液中的空气；