油缸体

泵车臂架开裂问题分析,中联重科碳纤维臂架

发布时间:2024/9/1 13:31:55   
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作为混凝土泵车最重要的结构件之一,臂架的使用寿命直接决定了泵车的使用寿命,为什么这么说?混凝土泵车之所以这么受欢迎,是因为它拥有高度灵活的臂架。在其工作的时候,臂架在其活动范围内改变浇筑位置,使用起来更加的方便。而这种灵活多变的工作方式,正是臂架所赋予泵车的。因此,如果当泵车的臂架不能用了,泵车的生命,也就此终结了。所以,一旦一台泵车的臂架出现问题,很有可能面临非常严重的后果。而臂架的维修更换成本是很高的,如果是在质保期内,当然是由泵车生产厂家承担更换费用。如果不在质保期,客户愿意维修那当然是好的。不过,由此可能引发客户的抱怨,或者直接对泵车厂家品牌产生不好的影响,这种损失是无法估量的。因此,衡量一个泵车生产厂家技术实力如何?看它的臂架质量和稳定性就知道了。而臂架也是各大泵车厂家研发的重点,延长其使用寿命,为客户创造更多的价值,才是关键。臂架开裂产生的原因?目前来说,混凝土泵车臂架最主要的问题集中在臂架开裂。作为结构件,臂架开裂的问题也是无法避免。首先,臂架的自重本身就很重,展开之后,其一定会受到来自重力方向的形变力。而大部分臂架采用的都是钢材质,最终会因为材料疲劳形变,而导致开裂。同时,泵车在工作的时候,通过主油缸推动活塞泵送混凝土,也会对臂架产生一个很强的冲击力,这一部分的冲击力被称为动载荷,也会化为负载施加在臂架上面,材料同样也会因为这个冲击力而发生疲劳开裂。也有因为外物的撞击而导致臂架变形或者开裂的,主要原因可能是由于操作工在操作臂架的时候,没有注意到施工场地周围的环境,也没有把握好臂架的准确位置,导致臂架与其它物体碰撞,从而导致臂架断裂。目前泵车臂架都采用的是箱型梁结构,由四块钢板焊接而成,臂架展开之后,其受到垂直方向的力是最大的。如果,这个时候有一个外力从臂架的水平方向撞击过去,就很容易导致臂架断裂。预防臂架断裂、延长臂架寿命大部分人不注重臂架的日常检查和维护,检查是为了发现臂架潜在的问题,例如,检查中发现,臂架有开裂的痕迹,这种情况下,哪怕是再小的裂痕,都不能让泵车继续工作,应该停机检查。同时,对于臂架油缸的检查也要一同进行。检查臂架油缸是否漏油,而这种情况极有可能是臂架油缸外泄,最终会导致臂架在工作的时候掉臂,会让臂架不受控制,严重的时候可能会发生大的事故。对于臂架的维护主要是对其连接部位的销轴加注黄油,延长易损件的使用寿命。如果你在展开臂架的过程中,听到了臂架发出磨损的异响声,极有可能就是销轴缺少润滑而导致的。所以,日常的检查和维护是非常重要的。延长臂架的使用寿命,主要还是泵车生产厂家的任务。其一当然是使用高强度的材料,而目前高强度钢材已经被广泛应用于泵车臂架。相对于普通钢,高强度钢材对缺陷更为敏感,抗疲劳性能更差。虽然强度是更高了,但是却更像是温室里的花朵,经不起折腾。其二当然是优化臂架的设计,尽量让臂架在达到其工作强度之后,更加的轻量化,减少不必要的负载。其三就是进行大量的实验,给臂架施加一个极限外力,测试其在极限工作状态下的使用寿命有多长。并通过不断的优化设计,增强臂架的极限抗压能力。所以,要延长臂架的使用寿命,并不是一个一蹴而就的问题,必须结合材料、设计,以及大量的技术和实验数据的积累。所以,为什么在推荐泵车生产厂家的时候,我更愿意推荐一些大品牌。因为他们对于这一方面的技术投入更多,或者积累的经验更加丰富。中联碳纤维臂架的优势在哪?近年来,中联越来越多的主推碳纤维臂架泵车,而且也作为中联泵车的卖点之一。可能很多人还并不了解碳纤维,为什么要在臂架上加入这样一种材料?它的作用是什么?首先,碳纤维在现在来说,已经不算是什么高科技了,其实际应用案例很多。像是在一些名贵的超跑上,就会大量地使用碳纤维,以减轻其自身重量,达到轻量化的目的。最早使用碳纤维臂架技术的是意大利的混凝土机械制造商CIFA,不过后来被中联收购了,因此,碳纤维技术也被嫁接到了中联品牌的泵车上,也算是世界首创。因为在此之前,也没有人把碳纤维材料跟泵车臂架联系在一起。碳纤维具有耐高温、导热、耐腐蚀等优良特性,而且可以被加工成任意形状,覆盖在一些需要被加强的覆盖件或者结构件上面。但是,碳纤维的缺点也很明显,抗剪切能力很差,极易在受到外力作用时断裂。这就是为什么一些跑车,一撞之后,车身钣金就碎成一地的原因。中联采用碳纤维臂架,主要还是从轻量化的角度考虑。也是为了减轻臂架在工作时的负载强度,提高臂架的使用寿命。在结合了钢材质和碳纤维两种材料之后的臂架,具有两种材料的优点,既能达到既定的强度,也能让臂架自重减轻25%。这也为打造长臂架泵车,提供了技术支撑。中联的米泵车,有四节臂采用的就是碳纤维臂架材料。因此,相比较传统的钢材质臂架,碳纤维臂架优势明显。不过,在生产工艺和价格方面,碳纤维的成本和售价确实更高,这样一来也会增加客户的购车成本。新事物在诞生之初,肯定会有各种各样的非议,这一点确实很难避免。中联采用碳纤维臂架的时间也并不长,所以,有客户不接受也很正常。个人觉得技术本身是没有错的,碳纤维臂架确实比此前的钢材料臂架性能更为优良,这一点不能抹杀。要是能够减少成本,更多地运用此类技术,我想很多人就应该不会反对。你觉得碳纤维臂架是鸡肋,还是技术创新的结果呢?请在评论区留言。更多原创文章,请

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