结构阀杆是采用预埋套管及填料双重密封结构，预埋套管与内衬环及外衬环焊接成预埋套管组件，再与阀杆及导向体焊接，阻断介质通过阀杆向外渗漏。阀杆上下的移动距离平键向上运动，预埋套管的上端面与下填料的下端面接触。由于部分钢丝产生点蚀坑，继而发生应力腐蚀开裂，导致预埋套管承载截面减少，当剩余钢丝承载截面小到不足以承受预埋套管的内压时即发生瞬时断裂。由于下填料采用的是PTFE材料，材质，若过度开启管道，将导致平键嵌入填料，管道再无法开启和关闭，并撞死预埋套管组件，造成介质沿阀杆处泄漏。

预埋套管的拉伸长度及压缩量是根据管道的行程确定的，如果超过拉伸或压缩，则有可能损坏预埋套管，造成小编管破裂，密封失效。因此需要增加管道开启及关闭的限位装置，使得管道启闭过程中，预埋套管一直在设计范围内伸缩。由于安装于船体内的预埋套管截止阀长期工作于盐雾环境内，而且上部常有凝水滴落，造成上部推力球轴承腐蚀，严重时，导致与阀杆接触性腐蚀。在使用中如果过度开启或关闭预埋套管截止阀，则可能导致管道不能满足有关性能要求。过度关闭管道时，则有可能压坏密封面，导致管道再次使用时密封失效。

过度开启管道时，则可能撞死预埋套管组件，造成管道外漏。预埋套管保持工作压力，一端固定，另一端在曲柄、连杆和滑块的作用下（或油缸、活塞的作用下）按照弯曲半径反复地弯曲。通径小于毫米的预埋套管，频率为2周/分钟。把压力变为集中力输出的预埋套管变形很小或几乎没有位移，所以在波纹上产生的应力比输出位移的预埋套管波纹上的应力要小，向弹性后效、滞后的影响可以说没有，因此，用力平衡式预埋套管作弹性元件的仪表的可靠性和精度可以很高。

预埋套管用它的挠性来补偿管路系统中因安装造成的位置偏差和满足工作端各向位移的要求，并承受系统的流体压力。预应力钢束的预埋套管的保护层厚度偏薄，加上采用的高标号水泥用量偏多，水泥浆含量偏大，导致较大的收缩变形。由于箱梁结构的内约束，包括底板截面的不均匀收缩和预埋套管对混凝土收缩的约束作用，导致较大的混凝土收缩应力，超过了当时混凝土的抗拉强度，从而出现沿预埋套管纵向的裂缝。预埋套管失效是由于18-8型Cr-Ni奥氏体不锈钢丝发生点腐蚀和应力腐蚀断裂所致。