当前位置: 油缸体 >> 油缸体发展 >> 五小创新有我在立柱止缩阀为液压支
在煤矿井下生产中,液压支架为井下原煤生产发挥着关键作用,液压支架大立柱作为频繁升降使用的液压驱动设备,长期使用后大立柱液压缸体容易出现磨损、密封不严等现象。
如何改善液压支架大立柱的使用周期,确保液压支架大立柱安全稳定运行,近期中国华能扎煤公司机电总厂创新工作室研制出“立柱止缩阀”。对大立柱出现磨损及密封不严等问题通过加装此装置,解决了困扰大立柱维修时间及使用周期的“大难题”。
立柱止缩阀
利用该立柱止缩阀内对工作液的逆止功能和超过额定压力可通过特征,将原立柱的单向防缩改进成双向防缩,将原立柱的双作用油缸改造成双作用油缸与单作用油缸兼用的特种油缸来利用,从而防止了大立柱缸筒磨损增大和密封磨损产生内部泄漏导致的大立柱不能使用的问题,消除了现场更换大立柱这一工作环节,节省了人力物力。
主要体现在可以大幅度的缩短大立柱的检修时间:现在每大修1个大立柱的周期是近2个月,时间主要消耗在大立柱损坏缸筒的外委加工上,而采用立柱止缩阀处理大立柱损坏缸筒仅用一天甚至更短的时间就可以完成。
可以大幅度的降低大立柱的检修费用,采用新办法处理大立柱的费用是元,如果每个大立柱节约费用是元,那么每少修个大立柱就可以为企业节约费用万元。
“立柱止缩阀”的研制成功大大提高了液压支架大立柱使用周期、降低职工劳动强度、缩短大立柱检修时间、提高了工作效率,并为企业节约了大量资金。填补了国内大立柱检修维护工作的一项空白。此成果被国家专利局授予了发明专利。(陈涛)
来源:中工网
编辑:余国思