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吨四柱伺服液压机是一款常用的吨三梁四柱液压机，工作台面xmm，设置成横置三缸结构，工作台面大，受力均匀。配伺服控制系统，各油缸同步精度高。本系列的液压机适用于可塑材料的拉伸压制工艺，成型，锌、铝压铸体切边，浇口切边，以及非金属材料的压制成型。还可用于较大工件玻璃钢复合材料制品的模压成型，大型汽车覆盖件的冲压、模压、拉伸成型等。
吨四柱伺服液压机本文介绍的这款吨四柱伺服液压机，是专门用于铝制汽车配件的冲压、切边等工艺。三梁四柱式结构设计，经济实用；三梁采用优质钢板经二氧化碳保护焊焊接后再经回火处理消除内应力，使结构更稳定、不易变形，使用寿命长；立柱选用优质圆钢经车床抛光后再进行淬火、镀铬、外圆精磨处理，表面硬度和光洁度都提高；油缸采用锻打件，油缸法兰经过数控车床精密加工，配合优质密封圈，使油缸不易漏油。
吨铝制汽车配件冲切液压机吨四柱伺服液压机主要部件：
吨四柱伺服液压机-T铝制汽车配件冲切液压机主要由主机、液压控制系统、电气控制系统、润滑系统和安全防护系统等组成。
1、主机部分：
1.1-机身
吨四柱伺服液压机-T铝制汽车配件冲切液压机机身采用四柱式结构，设备主要结构件外观平整，无明显的凹凸现象，焊缝打磨平整，无焊渣和留疤现象。整机结构设计全部采用计算机优化设计，使其具有良好的强度和刚度，同时兼顾外形美观。
●上梁、滑块：焊接件，钢板焊接而成，焊后回火处理。
●立柱：材料为45＃钢调质，立柱采用螺母紧固，以便于机身预紧。立柱经调质处理，导向部分表面镀硬铬0.05mm，提高表面精度、耐磨性及较强的抗偏载能力。锁母材料为45#锻钢，每根立柱需用4件，螺纹与立柱相配。导套：导套安装在滑块立柱孔中，为对开式以便于维护，导套内加工有润滑槽，并安装有防尘圈。立柱导套采用复合材料。
●底座：焊接件，QB钢板焊接而成，焊接后经回火处理，消除内应力，工作台上平面加工有T型槽，用以固定模具。
1.2-主油缸
活塞杆采用45#优质碳素钢锻件，其表面经中频淬火处理，硬度在HRC48～55之间,表面镀铬处理（0.01mm），使用寿命长。油缸采用45＃优质碳素锻钢锻造，其内表面经过滚压加工处理。液压缸具有足够的强度和刚度。主油缸采用优质密封元件，确保密封性能可靠,使用寿命长。
吨汽车配件成型液压机2、液压系统及控制范围
液压系统主要由泵、阀块、充液阀、冷却过滤系统、管路等组成，借助于电气控制系统完成对液压机各种动作的控制。
2.1-液压系统采用电机、泵，实现对主机的控制，提高吨四柱伺服液压机-T铝制汽车配件冲切液压机动作的稳定性、可靠性和节能性。
2.2-液压系统采用插装阀集成系统。
2.3-液压系统的充液回路选用常闭式充液阀，滑块快下是靠充液阀吸油，快速下降速度由油缸下腔油路中的插阀控制调节。
2.4-油箱
吨四柱伺服液压机-T铝制汽车配件冲切液压机充液箱为上置式，标准位于机器后上方，液压泵站位于机器右侧，控制系统位于右前方，如因现场操作需要，在协议签定时可按照客户现场要求定制位置。油泵电机组和液压控制阀块在油箱上平面有序排列。油箱为钢板Q-A焊接结构，钢板厚度为10mm，油箱侧面开有窗口以便清洗油箱，其上还安装有油位油温计、空气滤清器等，油箱安装时进行酸洗、钝化和防锈处理，并进行防漏检验。
2.5-管路
液压管路系统密封可靠，高压管路连接采用高压法兰和优质密封元件，可有效地防止渗漏。管路布置整齐，管路安装时进行酸洗钝化处理。
3、冷却系统
冷却系统标配水冷却器。
4、电气控制系统
4.1-电气柜采用Q钢板制作，有良好的密封性能。
4.2-电源采用三相五线制，ACV，50HZ。
5、安全装置
5.1-吨四柱伺服液压机设置静止和急停按钮，发生异常时按“静止”按钮，吨四柱伺服液压机-T铝制汽车配件冲切液压机工作全部停止，按“急停”按钮，包括电机均停止运行。
吨四柱液压机配缓冲缸设备操作步骤：
1、吨四柱伺服液压机-T铝制汽车配件冲切液压机使用46号抗磨液压油约50升。外接三相四线ACV电源，禁止在没有接地线的情况下使用本机.
2、打开电源开关，电源指示灯亮
3、确认马达的运转方向：
4、吨四柱伺服液压机-T铝制汽车配件冲切液压机为手动/自动两种操作方式：
a、手动：打开电源开关，把选择开关扳到手动位置，按手动下压按钮油缸快速下行，放手后油缸停止，实现点动操作，此操作方式可以对产品进行试压。
B、自动：打开电源开关，把选择开关扳到自动位置,双手同时按启动按钮，油缸带动活动工作板快速下行，下压碰行程开关，油缸带动活动工作板回升上去，油缸停止，一周动作完成。
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