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汽修师傅最难修复的几大“通病”，一旦遇到，就没用了！大家都知道吗？有些病如果人得了，那么很可能难以根治，会一直留在身上。同理，如果汽车出现了某些故障，以现在市面上4S店和修理厂的水平也是不可能完全修好的，哪怕不断砸钱，也只能治标不能治本。下面这些问题可以说是汽车的通病，基本上永远也修不好！大家一起来和小编看看吧！先来简单介绍一下！第一个常见问题是变速箱抖动问题。事实上，自从我买了这辆车，似乎我没有遇到过这样的情况，但是同一个城市的车友遇到了这样的问题，而且去了4s店后，很多试驾车也是个问题根本无法解决。另外，变速箱的动力不稳定，内部结构也很复杂。因此，一般而言，维修车间只能建议更换变速箱，因为它不易维修。没错！第一发动机的怠速。有的时候，发动机的怠速突然间变得很高，这让车主担心。但是没有关系，只要你够耐心，慢慢的等一会儿，有可能这个怠速，就慢慢的降下来了。第二就是底盘。有的时候经常会发生出大大的声音，这不是因为底盘坏了，也可能是因为轮胎的问题，轮胎里面也会有的时候会进入一些小小的杂志，像石头之类的。这就会使车子在行走的过程中发出响声，有的时候还会是因为三元催化器的原因。毕竟一个物件刚刚用完以后，毕竟是会发热发烫的，突然间停止下来就会形成热胀冷缩，嗯，那他肯定会发出啪啪啪的响声，只要过了一会儿彻底冷却，就没声音了，这样就没有关系了。然后，出现烧机油这种故障，归根结底是因为机油顺着活塞与气缸壁之间的缝隙进入了缸体，但具体是因为活塞环还是缸壁出现问题就不一定了，而且烧机油这种故障往往是通病，因为有些发动机的设计和用材方面本身就存在缺陷！比如德系车之所以容易出现这种故障，就是德系车的气缸加工工艺本身就和其他品牌有别，它的发动机缸壁肉眼看起来是光滑、平整的，但其实是网状的，这只有在显微镜下才能看出来！而且，常见问题是烧油。发动机是汽车的动力源，也是汽车不可或缺的一部分。如果发动机处于不稳定状态，将严重影响汽车的驾驶体验。这就是国内主要品牌自主开发发动机的原因。一方面，他们不想被他人控制，一方面是证明自己，但发动机并不那么容易。发动机噪音，动力不足和发动机油增加是市场面临的挑战。在许多车型中没有解决燃油问题的方法，例如自由这类车，也称为“油光”。人们经常看到主人拉着旗帜去4S店捍卫他的权利，但是有一些设计缺陷，4S无法解决它。没错！那就是车窗的问题，嗯，我们发现按按车窗键的时候，四个车窗玻璃并不会同时升降，这有可能是因为车窗槽里面积了灰尘，或者其他一些异物，导致了它的摩擦力摩擦，就会使速度降下来，所以只好手动清理槽内的一些杂质灰尘，有可能这个问题就完美的解决了。第四，天窗漏水问题，天窗漏水，一般来说，车的设计他是不会导致天窗有水漏进来，除非槽内有堵塞，导致得水的回流。第五，汽车钥匙。有没有发现一个问题，就是等你想发动汽车的时候钥匙竟然转不动。这可能是因为方向盘被锁了，知道这个可能就很好解决啦。总之，相信大家常听“懂车之人”说，买车要看三大件。至于为什么，一方面当然是这些部件在汽车上起着相当重要的作用，另一方面何尝不是因为坏了难修？很多人以为发动机是一辆车上最难研发的部件了，但其实发动机发展到现在，机械层面的东西已经很成熟了，变速箱才是最难造的，这也是为什么现在很多自主车企都有“自主研发”的发动机，而没有自主研发变速箱的原因。总而言之，常见问题是踩油门时动力不足。每辆车都有自己的承重。在过载的情况下，许多汽车感觉缺乏动力是正常的，但如果在打开空调时车内出现某些型号，它将会被供电。不足，这是低扭曲的表现，这种问题严重影响了每个人冬冬季的驾驶体验。大家现在都知道了吗？

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