油缸体

液压缸体与缸盖的连接的几种联接方法科兴

发布时间:2023/12/12 19:07:13   
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1.拉杆式联接结构通用性好,缸筒加工便捷,装拆便捷,但端盖的体积较大,重量也较大,拉杆受力后会拉伸变形,影响端部密封效果,只适用于长度不大的中低压缸2.焊接联接焊接式联接外形尺寸较小,结构简单,但焊接时易造成缸筒变形,主要用于柱塞式液压缸。

3.螺纹联接在缸体的端部加工有螺纹,根据螺纹的加工位置,分内、外螺纹联接。特点:液压缸外径小,重量较轻,但结构比较复杂,装卸的时候需要专门工具,缸体端部的内、外螺纹应有一定的同心度要求。4.内卡键(半环)联接特点:这种结构避免了卡簧联接方式中环槽易被压溃的缺点,能承受比较大的冲击载荷,制造容易,装、卸便捷。5.法兰连接特点:结构简单、容易加工,装卸便捷,连接强度高,安全可靠。却会使液压缸的外径尺寸增大,重量相比其它的更重。最适合工作压力高、经常受冲击载荷作用的液压系统中。6.卡簧联接特点:结构简单、紧凑,装卸和加工较便捷。但是,当工作压力很高时,或受到比较大的冲击载荷作用时,导向套上的环槽易被压溃以致卡簧脱出。



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