FBT稀土保温涂料是在传统材料的基础上融入特殊工艺复合精制而成的一种新型保温材料，以多种优质轻体无机矿物质为填料，渗配适量化学添加剂和复合高温粘合剂，经特殊工艺复合精制而成。

根据材料的物理状态不同可分为两大类：干粉状和膏状（又称浆料）。

FBT稀土保温涂料具有环保、无毒、导热系数低、粘接强度大、不脱落、不开裂、容重轻、施工不受设备形状限制、耐酸、耐碱、耐油的腐蚀，对人体无毒无害，不腐蚀设备等特点。施工简捷、快速，常温（10-35摄氏度）下自然冷凝，必要时可加热辅助，具有保温、隔热、耐高温、可塑性强等特点。可对-40度到度的设备管道进行保温，使用温度范围广。

FBT稀土保温涂料广泛应用于热电厂、化工、纺织业、印染厂、食品、钢铁、石油、电力、医院、轻工、水泥、国防工业等热工设备的保温节能，特别用于罐体、锅炉、管道、窑炉、炉墙、炉壁、玻璃炉、热风炉、加热炉、反应釜、机械、阀门、弯头、汽轮机、锅炉本体、油缸、储罐、蒸汽设备、除尘设备、球阀体、旋转体、圆锥体、不锈钢、烘干炉、蒸馏塔和各种异型设备的保温层工艺。

需要注意的是，运输过程中应注意防潮、防雨、存储时应放在通风干燥的地方，避免曝晒，雨淋，保温涂料最佳使用期为5个月内，稳定期为10个月。

下面简单介绍一下FBT复合绝热材料对汽轮机的施工工艺。

1.将汽轮机表面油污锈迹清除干净。

2.将FBT复合绝热材料每3-5袋分为一组，加水24-40公斤（或适量），充分搅拌3-5分钟待用。（注：加水要适量，直至搅拌成膏状为止；搅拌时间越长黏度越大效果越好。）

3.用抹灰板将搅拌好的材料均匀涂抹在汽轮机表面，以每遍厚度不超过10mm为宜。

4.第一遍完全干燥后，再涂抹第二遍，相邻两遍施工采用经纬度交叉法施工为宜，以此类推。

5.涂抹至40-50mm厚度以上需要用铁丝网加固，再继续涂抹直至理想的厚度，理论上厚度超过70-80mm，铁丝网加固不得少于两遍。