电磁阀的原理电磁阀里有密闭的腔,在不同的位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀打开,和油缸上连着的齿轮咬合,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔。而进油孔是常开的。液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动包含在壳体中的密封圈工作。这样发动机机油泵上的各个机件就会被压紧到正确的位置上。液压系统的组成:1、动力系统-由各种类型(机械式和液压式)的电动内燃机及其驱动装置组成的动力装置;2、传动系统-将发动机的动力传递给执行元件的各种机械部件;3、控制系统-对整个液压系统的工作进行控调节和处理各机构运转协调动作以及选择最佳的工作状态等;4、辅助系统-为使机器正常运转所需要的各种附属设备(如冷却滤清蓄能器等)。

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