开式回路

开式回路，OpenCircuit，指液压泵从油箱吸油，经过液压阀驱动执行机构（如液压油缸、液压马达），之后，油液再回到油箱。油箱通过空滤与大气联通，用于平衡管路系统及执行机构中的油液体积变化。整体来看，系统与大气联通，是开放的。

液压开式回路

开式回路结构简单，对液压泵的要求相比闭式回路低，成本更低，可用于油缸、马达等多种执行机构，系统适应性也更好。因此不管是在工业领域，还是工程机械，都有着广泛的应用，在整个液压系统中占比三分之二。

闭式回路

闭式回路，ClosedCircuit，液压泵的吸油与执行机构的回油相连，这样液压泵出油直接进入到执行机构，执行机构的回油直接进入到液压泵的进油口，油液在系统中是封闭的。

因为没有液压油箱来平衡系统中的油液体积变化，因此闭式系统中的执行机构往往都是液压马达，进油量和回油量相同。

液压闭式回路

上方原理图中的橙色回路即是最基本的闭式回路。理论上，一个闭式液压泵直接与液压马达连接，即可工作。但考虑到效率和发热，还需要加入补油和冲洗功能。

闭式泵与马达直接连接

考虑到双向工作，闭式泵的油口尺寸一样大，而且双向都需能承受高压，设计相对复杂，成本也更高。

关于闭式泵的工作原理，下面Parker的金杯系列闭式泵视频可以帮助大家更好地理解：

（视频号“电液爱好者”是我新开通的联动账号，会同步更新一些视频，还望大家也能

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