35米直臂式高空作业车厂家报价生产电话

桥梁高空作业车35米直臂式高空作业车厂家报价生产电话

桥梁高空作业车

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直臂高空作业车的特点:

1.此款伸缩式的高空作业车占用空间小，作业方位大，作业幅度为11.5m.

2.升降平台性好，转移场地方便，折臂结构紧凑，抗风能力达到5-6级

3.6条支腿，支腿跨距大，性好，可同时或单独操作，平安可靠。

4.整车配备了平安阀、垂直支腿互锁装置、上下车互锁装置、臂架角度限位装置、应急泵装置等安装置，很好地保证作业时的平安。

5.采用新型优质型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用自身直流电源启动。

6.适用于供电站、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大小范围作业。

1.高空作业车液压控制元件整车采用电液混合操控，臂体升降和回转采用国外先进技术实现无极调速，平稳，平安可靠，所有元件采用国内品牌厂家配套，臂架油缸带有双向平衡阀锁止功能。

2.臂架采用度钢一次成型，强度高，韧性好。臂体制作采用工装定位。焊接成型，结构牢靠。上下臂变幅0-70°小臂变幅0-90°

3.吊臂采用度钢一次成型，强度高，韧性好。吊臂由液压伸缩油缸控制(18米除外)可伸缩，吊臂限载kg24米高空作业车无吊臂。

4.起升机构采用行星，常闭式液压制动器等机构，各齿轮副承载均匀，可靠性高，噪音低，寿命长，起升机构缠绕度钢丝绳，18米以下绳长40米，20米以上绳长60米。

5.高空作业车平衡机构外置度钢拉杆自动调平，可根据使用状态进行长度。

6.工作斗平台采用度钢整体式骨架焊接，底部铺设防滑钢板，结构牢靠，外型美观，工作斗内可远程控制发动机启动与熄火，同时也进行上车控制操作，工作斗配有平安带，工作斗承载kg

7.回转机构臂架可°回转，18米以下采用蜗轮蜗杆机构，18米以上采用行星齿轮，马达驱动，制动。

8.高空作业车液压支腿前后H型支腿，采用双向液压锁控制，横向与垂直支腿均可单独控制或者联动，实现不同地面车体调平;支腿设有上车和下车操作转换控制，实现上下车互锁功能，支脚采用模具辗压成型，强度高，可方向自动调节。

9.车厢优质碳钢，与副车架整体一次焊接成型，内外简体采用度钢一次成型，车厢两侧各有一个工具箱，后部有一个洗手液箱。

※公司高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便，支腿与工作臂互锁，支腿与工作臂互锁，防止误操作过位。

※随车安装四个H型液压支腿，以保证整车在操作时的性与安性，支腿顶部装置爆闪，平安系数更高。

※公司高空作业车选装吊钩，吊钩吊1-1.5吨，直臂系列高空作业车不可装配吊钩。

※公司高空作业车均可上下操作，度，装置手油门。

※对高空作业车有特殊要求的用户请致电我公司，可为用户定单设计、改装。可加装电控。

不同季節，需要針對不同溫度進行特殊的汽車維修工程調整。為了使廣大車主更好地保護自己的車輛，提高特種車輛的性能，同時也延長了車輛的使用壽命。

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桥梁高空作业车雖然後驅動減少了內部成員空間，增加了機械復雜性，但對我來說，我仍然更喜歡後驅動。我想我只是喜歡這輛車轉彎的樣子，但是我認識的其他司機似乎不同意我的看法。