首先，我们需要先来了解下汽车拉伸件都包括哪些？常见有：汽车前后门、引擎盖、后备箱盖、顶盖和侧围外的绝大部分车身零部件。平均每辆车上包含余个冲压件。比如：发动机的排气和进油弯管及消声器、空心凸轮轴、油底壳、发动机支架、框架结构件、横纵梁等，对于拉伸件。冲压件广泛应用于如车身上的各种覆盖件、车内支撑件、结构加强件，拉伸件。现代汽车制造工艺中有60%~70%的金属零部件需冲压加工成形，属于技术密集型产品。

汽车配件拉伸件

在汽车拉伸件中，很多的这些汽车配件、冲压件等都是有压力机和模具来完成生产的。这里的压力机包括我们熟知的液压机、冲床等。汽车配件拉伸液压机是制造汽车拉伸件的主要关键设备，机器吨位从吨到吨等都可能会用到。说以说拉伸汽车配件就选液压机，液压机才是拉伸汽车配件高手中的高手。

吨汽车配件拉伸液压机

拉伸汽车配件成型液压机的结构样式有多种，小型金属类的拉伸件可以选用C型结构液压冲床，较大的汽车配件拉伸件可选用四柱式液压机或框架式液压机，这两种汽车配件拉伸液压机操作简单，使用方便，更换模具，可压制不同的产品，实用性强。

吨拉伸汽车配件成型液压机

拉伸汽车配件成型液压机分为浅拉伸、深拉伸两种，从机器结构上又分为单动薄板拉伸液压机、双动薄板拉伸液压机。多杆顶出液压垫拉伸液压机、下顶杆拉伸液压机等。一般深拉伸的汽车配件需要用到双动薄板拉伸液压机、或多顶杆液压垫拉伸液压机。

拉伸汽车配件成型吨框架式液压机

吨液压冲床在浅拉伸工艺一个工作循环中的动作顺序：①主油缸快速下行。②主缸慢速下行。③拉伸，压边缸随活动横梁下行。④保压、泄压。⑤主缸快速上行，退料缸顶出，压边缸延时上行。⑥主缸返回到位停，退料缸停，压边缸到位停。

吨汽车纵横梁液压机

液压机拉伸汽车配件成型的主要方式：

拉伸加工：使用压板装置，利用凸模的冲压力，将平板材的一部分或者全部拉入凹模型腔内，使之成形为带底的容器。容器的侧壁与拉伸方向平行的加工，是单纯的拉伸加工，而对圆锥（或角锥）形容器、半球形容器及抛物线面容器等的拉伸加工，其中还包含扩形加工。

再拉伸加工：即对一次拉伸加工无法完成的深拉伸产品，需要将拉伸加工的成型产品进行再次拉伸，以增加成型容器的深度。

逆向拉伸加工：将前工序的拉伸工件进行反向拉伸，工件内侧变成外侧，并使其外径变小的加工。

变薄拉伸加工：用凸模将已成型容器挤入比容器外径稍小的凹模型腔内，使带底的容器外径变小，同时壁厚变薄，既消除壁厚偏差，又使容器表面光滑。

汽车配件拉伸件加工现场

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