油缸体

爱合发液压活塞杆的镀铬层厚度和硬度解析

发布时间:2024/12/18 15:48:48   

液压活塞杆的镀铬层厚度和硬度分别为多少:

1、硬铬电镀镀层光亮细致、与基体结合牢固。镀层硬度可高达HV。不腐蚀阳极补加量小:比例可达80:1。阴极电流效率22~35%,沉积速度快,节省电能。镀层平滑、厚度均匀,分散能力强。

2、工艺稳定,维护简单,便于操作,直接转换。不含氟化物,不腐蚀阴极低电流密度区之工件底材。硬铬电镀镀层微裂纹数达条/厘米以上,具有高耐蚀性。

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3、硬铬电镀能够改善模具的表面光亮、硬度,使其表面光滑亮丽,耐腐蚀、耐高温、抗磨损、防生锈、易脱模、不粘模等功效,经我公司处理的模具,模具可耐高温-摄氏度、可达60-65HRC(硬度)光洁度可达GB-63-n14标准。在正常保养使用的情况下不易损坏、破裂、脱铬。从而延长使用寿命、提高品质、降低材料成本、提高生产效率。另外可镀光面、亚光面。尤其应用在连铸结晶器铜管上,效果明显。显著提高过钢量。

4、硬铬电镀确保模具表面硬度及光亮度的提高,对模具的防锈能力、防腐蚀能力、耐磨性都有很大的提高,具表面硬度及光亮的提高,一套经过斗式提升机处理后的模具的耐用价值,塑胶产品外观的附加价值是没处理过模具的3-4倍。

液压缸活塞杆镀铬层厚度1-3丝单面,经济1.5丝。硬度-HV,超过它镀层发脆,低于它不耐磨。典型案例:美国卡特彼勒采用此标准。

采用dw-活塞杆镀铬添加剂,电流效率可达35%。微裂纹可达条,耐中性盐雾实验可达小时以上。

可以满足国内外所有高端活塞杆镀铬要求。



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