防漏说明

（1）试验舱内胆设计为漏斗形，泄漏时介质顺着内胆汇集于中心小孔，经过过滤后收集于底部积液盒内，避免介质污染环境箱，同时回收利用泄漏介质；环境箱内部卷边设计，防止介质外溢；

（2）动力柜等添加凹槽设计、凹槽环绕四周，防止试验介质泄漏并在环境箱聚集或者直接泄漏在试验场地；

（3）液压站自身设计有接油盘，液压油泄漏后收集于接油盘，防止外泄；

（4）管路设计尽可能短，杜绝跑冒漏滴，同时尽可能减少介质的内漏情况；

（5）系统配套泄漏报警说明，当泄漏量达到一定的值时，系统自动启动声光电报警系统，并且自动停止试验；

设备仅供参考，具体以实物为准

防振设计

（1）为确保整套设备在运行过程中不产生微振动，设备整体设计为不可移动式，整机下部预留叉车位，同时设计有吊环/吊耳等，方便设备的移动与定点安装；

（2）液压动力部分与伺服增压部分分别置于控制动力柜与高温环境箱中，液压动力系统为伺服增压系统提供一个稳定的压力，伺服增压系统置于环境箱底部，最大程度避免增压系统置于控制动力柜内造成微振动的影响范围更大的情况；

（3）相关机械元器件、管路连接（主循环管路以及其他分路的硬连接部分）采用支架固定、卡箍固定、高强度螺丝固定、机柜以及环境箱设计支撑板、内部承重部分设计加强筋等结构；接头采用锥面密封形式，抗拉强度是普通连接形式的12倍以上；

（4）油缸与底座固定，采用12.9高强度螺栓锁紧固定；同时增压缸底座加厚设计，配套的法兰采用加强螺栓固定；

（5）油缸自身结构采用缸筒缸体自身加工大螺纹粗牙锁紧结构，非螺杆对拉结构，且缸筒缸体材质采用表面调质处理工艺，其硬度可达HR45～50；从材料，处理工艺等方面保障油缸自身的性能，保证水锤波不受影响；

（6）固定油缸的底座采用10cm厚钢板，保证缸体本身的固定；

（7）试验舱底板加厚设计；

（8）液控单向阀固定于试件工装块上，满足试件的安装条件；

（9）减少管路长度，介质泄压后采用软管连接，在微振动的系统中软连接的合理使用使得设备整体性能优于硬连接；

（10）液控单向阀置于出口工装块上辅助介质顺畅排出：在活塞退回时，液压缸排油量骤然增大，加设液控单向阀，使得回油时的节流作用降低，活塞后退速度加快，顺利地将右腔油液排出；提高系统的使用寿命；

（11）设备使用耐高压不锈钢管，杜绝水锤波产生过程中管路收到瞬时冲击产生裂纹等情况，保证设备性能以及操作人员安全。