说到豪车，大家脑海中浮现出的肯定是两轮跑车，迈凯轮、科尼塞克、法拉利等等，载着心爱的妹子，在城市的街头呼啸而过，引来无数羡艳的目光.....朋友，梦醒了，快去搬砖吧。豪车、豪车，豪肯定是关键，那么怎么定义是豪呢？可能不同收入的人有自己不同的看法，财财也没办法给出一个标准的答案。但是财财认为，对于普通老板姓而言，50w应该是一个门槛，上了50w的车在大部分人眼中应该算豪车了。因为从最新的报告显示中国人均年收入3万，不吃不喝也要工作16、17年才能购置、就算年入20万的朋友，不吃不喝也需要2年。想一想，平时在网上各种鄙视保时捷烂大街、玛莎拉蒂不值得买，现实中，能开上一辆奥迪a6怕不也是真香。不过财财今天想聊聊另外一个豪车家族，一种大家在日常生活中时常可见，国外高薪聘请驾驶员的豪车——工程机械。可能说工程机械，大家一下子有点反应不过来，那么挖机、吊机、推土机大家总见过吧，对，他们便是豪车家族中出镜率最高的几大品种。//什么是工程机械//工程机械是装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。常见的几大品种有：挖掘机械、铲土运输机械、起重机械、压实机械钢筋混凝土机械等等。其实简单总结，及在工程上用到的能帮助节省人力的大型机器设备。//工程机械为什么这么贵？//财财之前一直给大家提到过一个观点便是：在市场中越容易被大众记忆和理解的理由或消息，是越容易发酵的。今天也一样，如果我们作为一个普通人想一想为什么工程机械贵呢？首先——它大，不是说越大的东西越值钱，但是越大的东西它视觉看上去确实越值钱，想一想，如此大一坨，便是卖破铜烂铁都值多少钱；其次，它技术含量相当高，其中液压系统、电机系统、牵引力动力系统等都需要常年累月的研发、专利沉淀、大量资金投入才能不断完善、提高的东西。因此其成本造价便较为昂贵，除此之外，工程机械这东西坏了之后维修较为麻烦，因此一般购置都会选择品牌较大，售后服务更加有保证的企业，那便是大企业，而企业越来，其品牌溢价肯定会越高。所以说为什么工程机械算的上豪车，因为你开在路上，不仅是一大把行动的钞票，同时其它车都将与你保持一定距离，不敢与你相撞，这不正式豪车在路上的待遇吗？//行业环境//在以前，说起工程机械，更多听说过的名字为国外品牌，例如卡特彼勒，日本小松，日立等。在随着我国在工程机械领域的快速紧需，过去13年已经实现了飞跃。在英国《国际建设》杂志的“年世界工程机械50强”名单，当年中国有7家企业入选，但是销售额都非常低。全球前30强一家中国企业也没有。但在今年全球工程机械10强排名出炉，三家中国企业上榜。全球前50强主机制造商（YellowTable排名）销售收入在经历了至年的下滑后，迎来了连续几年的增长。虽然销售总额破历史记录，但是从增长速度来看，却呈现出不断放缓的趋势。年50强企业的销售总额同比增速达到了25.5%，年放缓至13.5%，年则进一步放缓至10.2%。全球工程机械50强排名前10的分别是卡特彼勒、小松、约翰迪尔、徐工集团、三一重工、沃尔沃建筑设备、日立建机、利勃海尔、斗山工程机械和中联重科。前十大企业占据全球市场份额超过60%，达到了63.7%。（国内与国外工程机械公司数据对比）以挖掘机为例，呈现出国产企业进、日韩退、欧美有所上升的局面。日韩在年市场占有率达到59.1%，而国产企业只占比28.4%；到了年（1-9月份），日韩占比22.1%，国产占比62.2%。而欧美总体有所上升，但近几年有所下降，欧美在年占比为10.2%，在年达到最高的17.6%，这几年波动有所下降，年（1-9月份）占比为15.6%。之所以呈现以上的局面，主要在于国内以三一重工为代表的挖掘机企业快速成长，产品竞争力不断加强，市场占有率的提升是公司产品和市场竞争能力提高的结果体现。年三一市占率为6.5%，年（1-9月份）市占率为25.6%；年徐工市占率为0.5%，年（1-9月份）市占率为14.1%。反观日韩的代表企业，小松和斗山，市场占有率都较年大幅度下滑。从挖掘机4月的销售也可看到，国产龙头份额持续提高，三一10,台、YoY+63.3%、市占率24.2%；徐挖7,台、+85.6%、市占率16.7%；卡特彼勒4,台、+36.4%、市占率9.0%；CR4=59.3%(19年59.6%)、CR8=86.8%(19年80.3%)、国产CR4=58.9持平，自主品牌市占率和集中度持续提升。//产业链分析//工程机械的产业链包括机械零件制造、机械设备制造、机械设备租赁。其中上游支撑产业零件制造主要有高压油缸、液压泵阀、破碎锤等、中游机械设备制造产业核心为挖掘、起重机、混凝土机等豪车的制造，下游为机械的租赁。整个产业链中包括的公司非常多，但在建设机械行业，财财的意见便是永远

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