扒渣机的液压缸是扒渣机的比较大部分。与人臂一样，它完成了扒渣机的各种运动，无论大小，使用频率都很高。因此，有必要对扒渣机的液压缸进行良好的维护，以便使扒渣机能够长期使用。

扒渣机液压缸一般由气缸、活塞杆、气缸盖、活塞、密封等组成。

矿用扒渣机液压缸最基本的五大部件是汽缸和气缸盖、活塞活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置。

汽缸(管)由四个部分组成：缸体、法兰、缸底和衬套。活塞杆(Rod)由三部分组成：1.杆体2.耳环3.缸体内部按活塞分为大腔和小腔两部分；当大腔指的活塞杆完全伸长时，缸体的内腔；小空腔后的缸体和棒块的内腔指的是塞杆完全伸入缸体；由于液压油的粘度相对较高，压缩比很小，因此，当缸底油嘴进料时，活塞会被推开使气缸盖油出口，活塞会带动活塞杆的延伸或收缩，反之亦然。

在选扒渣机液压缸时，应根据内径、行程、使用压力和安装方式选择液压缸。事实上，除此之外，还有以下几点值得我们注意。首先，当液压缸在加载后的工作速度达到一定的标准时，必须使用带有缓冲装置的液压缸。或者要达到较高的速度必须安装在液压缸外，然后仔细选择液压油和油封。不同的液压油选用不同的油封材料，保证液压缸的使用寿命。

由于液压缸必须承受很大的压力，负载越重，压力就越大。因此，做好液压缸的维护工作是整个液压系统维护的最重要部分。

扒渣机的液压缸相当于液压系统的心脏，很难修复心脏问题，因此液压缸的维护应该小心细致。

首先，我们要防止生锈。因为液压缸的活塞部分是在工作状态下从缸外伸出，它自然会被氧化物和酸性气体侵蚀，这就要求我们使用适当数量的润滑脂，以防止作为承载部分的活塞的侵蚀，并可能在工作中爆发。

第二，更换油箱是必要的。由于使用时间长，不可避免地会有异物进入液压缸，从而增加摩擦，此外，液压油也有一定的使用寿命，长时间更换油不会损坏或腐蚀液压缸内部。

因此，在扒渣机液压缸的工作过程中，必须适当控制液压缸的工作速度，以延长液压缸的使用寿命。此外，为了保护液压缸的机构和安全，内部安装缓冲装置对液压缸的保护是非常有效的。

赢矿扒渣机是扒渣机制造企业，对于扒渣机气缸的选购和维护有多年经验，扒渣机要选择赢矿，质量是有保证的。

扒渣机液压油缸的维护

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