油压缸中的机油与空气混合后，会产生一种非常奇怪的现象，即活塞运动时，活塞表面上呈现出蠕动、抖动等异常现象。

这种异常现象，既有油液中有空气的作用，也有流速调节阀的跳变现象，也有油缸的密封作用。尤其在机床等动力头部的进给油缸中，排气问题尤为突出。

通常，所述通风设备应该安装在所述液压回路的顶部，而不必安装在所述液压缸上，但是，如果选择所述的所述液压缸，那么，是否需要所述通风设备，或者在所述液压缸的哪个位置上，则必须说明。

此外，在锻造机械装置中，液压缸为垂直安装，在此状态下，由于气体的作用，不但会造成工作速度异常，还会在高压行程内产生绝热压缩，造成密封失效。

在这种垂直安装的液压缸中，为了便于气体的排放，可以把排气装置焊在活塞的下面的缸筒上，或者使用设置在活塞内的卸料阀，该设备在液压缸走完冲程结束后，既可以把液压设备卸下来，也可以起到排气的作用。