液压驱动器是使用流体流动的能量来驱动机构。液压缸是将流体的能量转化为直线运动的同一种装置。一个简单的例子将帮助您了解液压缸的工作原理。

最简单的液压驱动器装置

拿一个注射器并吸入液体，使液体充满注射器，用手轻轻推动注射器的推杆-液体开始流出。我们使用两个注射器，用管子将注射器连接在一起。现在，如果我们轻轻推动第一个注射器的推杆，液体将通过管子流入第二个注射器，并推动第二个注射器移动。因此，我们使用流体传递能量，组装了最简单的液压驱动器。

第一个注射器充当液压泵-它的作用是泵送液体。

第二个注射器充当液压缸-它将流体流动的能量转换为线性运动。

单作用和双作用液压缸

液压缸比注射器稍微复杂一些，因为它必须承受高负载压力。

在单作用液压缸中，流体仅从一侧进入液压缸，就像注射器一样。例如，在千斤顶的液压缸中，流体流从下方进入活塞底部，同时活塞杆伸出。

典型的单作用液压缸-液压千斤顶

要推动阀杆，需要对其施加力，并将装满液体的腔体连接到另一个腔体。在千斤顶的气缸中，活塞杆用于提升负载的作用。

这种设计在某些特定场合其实并不适用。有时候我们需要活塞杆经常性的、快速、反复的伸展或者缩回。在这种情况下，就可以使用双作用液压缸，我们一起来看一下它详细的结构和具体的工作原理。

液压缸的基本结构

为防止液体从缸体漏出，在缸套和缸盖之间装有橡胶密封圈。

活塞在套筒中移动，缸筒固定在前后端盖上。活塞杆安装在活塞上，必须确保活塞与缸筒紧密接触。

前端盖还有一个密封圈，可防止液体从阀杆和盖上的孔之间的间隙流出。

防尘圈用于擦拭器清除阀杆上的灰尘和小颗粒，防止它们进入并损坏液压设备的密封件和精密元件。

另外还使用了支撑导向环，用作活塞的滑动轴承。

液压缸操作

在双作用液压缸中，有两个密封隔离的腔体：

一个没有活塞杆的腔体，通常被称为无杆腔。以及一个有活塞杆的腔体，通常被称为有杆腔。

双作用液压缸的两个腔体

当液体进入无杆腔时，活塞杆会伸出，有杆腔内的液体必须被送入油箱。当流体供应到有杆腔并且流体从无杆腔端排入油箱时，活塞杆将缩回。

液压缸控制

为了控制液压缸，使用了一种特殊的装置-液压分配器，或者叫液压换向阀，有关液压换向阀的相关知识，本文暂不予讲解，有兴趣的朋友可以观看以下视频，这是我专门做的关于气动换向阀以及气动缸的相关知识讲解，虽然所使用的介质不同，但工作原理基本一致，可作为参考理解，点击下面的链接，即可观看。

气动换向阀是如何工作的

气动缸气压缸的装置及操作

也可以进入我的主页

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/2563.html