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如果说在工程机械圈里

有哪些值得研究的“高深”领域，

那液压圈一定是首当其冲。

今天带大家走进液压圈的“前世今生”。

话说机会都是留给有准备的人，

液压祖师爷布莱士·帕斯卡

显然做好了充分的准备。

他的成就哪怕放在今天

都是妥妥的学霸+牛人一枚。

由于他的“丰功伟绩”，

我们才能一边解放生产力、

一边数着钱。

工程机械行业有句话叫

“得液压者得天下”，

可见液压技术之于

工程机械产品的重要性。

一台挖掘机上基本都靠液压，

大到油缸、液压泵，

小到液压控制阀都属于液压件，

而发动机驱动液压相互配合

来完成各种动作。

那么这些零零散散的液压件

是哪些的一P的厂家生产出来的呢？

液压市场的格局又是怎样的呢？

液压件外资品牌占据高端液压行业的主流，其中以日本、德国、美国等一众品牌占据全球液压件市场的核心力量，如德国博世力士乐、美国的伊顿液压、派克汉尼汾、日本的川崎、油研等品牌，他们代表了液压市场的核心技术，掌握一定的定价权。

虽然国内本土市场中的液压品牌众多，在技术层面跟国外品牌相比依然存在差距，或仅仅局限在某一部件领域。

近年来，一些专注研究液压领域的国内品牌凭借多年的努力及不服输的劲头，在国内市场上逐渐发力，越做越好，与各大外资品牌争夺市场。他们根据各自不同发展，选择了不同的液压国产化之路。

恒立液压是液压国产品牌的典型代表，近30年的研发与创新，从无锡的一个小厂做到上市公司的规模，目前其液压油缸已经远销世界，跻身于世界液压领域前列。液压件的产品研发投入巨大，一个国产品牌从无到有、从小到大的发展过程也见证了恒立作为民族品牌在液压领域的复兴之路。在液压行业，“MadeinChina”是恒立液压等国产品牌在市场竞争中响亮的号角。虽然目前恒立液压也在优势产品油缸之外研发其他液压件品类，但每一项技术的突破与发展都将任重而道远。

国内工程机械品牌对全球百年品牌的收购屡见不鲜，而年潍柴收购了林德液压70%的股份，创造了当时中国品牌在德国的最大并购案。林德液压作为德国的百年品牌，拥有液压领域的高端核心技术，潍柴的收购貌似开启了另一种“曲线救国”的液压国产化路线，打造德国品质+中国服务的模式。潍柴代表着国内柴油机的高端水平，对林德的收购也将带动潍柴的整体技术能力的提升。

当然，除此之外，还有大批中国制造的液压生产厂家依旧在各自的液压领域里“开疆扩土”，推动国内液压领域不断发展、提升。

（胡子里

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