油缸体

高温双密封脱硫烟道挡板阀,零泄漏双油缸烟

发布时间:2023/7/24 15:46:15   
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高温双密封脱硫烟道挡板阀驱动形式的配置上是多元化,通常采用电机减速机、电动执行器、电动液压、电的驱动方式。耐高温,开关不会出现变形卡涩的现象。阀体上装有气塞加气管和端法兰并设置有检查门,阀体的内部烟气出口侧周边设置有环形密封气道,阀体内装有插板,插板的端部固装有驱动块,驱动块与驱动件相连接,驱动件穿出端法兰部位装有支撑轴承,驱动件的另一端与驱动机构相连接。环形密封气道与插板平面接触部位为开口,同时与外部加压的气塞加气管相连通。插板阀采用压缩空气进行密封,设备可以实现零泄漏的根本,取决于密封结构,根据金属密度原理,采用石墨盘根软硬双密封对插板阀进行密封,气密性能达到99%以上。

脱硫烟道插板阀由于安装位置的特定性,对于密封性的要求不容忽视,通常脱硫管道内烟气具有一定的含水率,为了减少插板阀的腐蚀,一般在该工况的设计上采用外置烟道外的插板阀,即采用开启时插板阀处在烟道外的插板阀。外置烟道插板阀是为了减少了烟气的阻力,同时也增加了插板阀的使用寿命。用于脱硫塔维护的插装阀也不能降低要求,要有一定的耐腐蚀、耐磨、开关灵活、寿命长,密封性好的特点。

电动液压脱硫烟道挡板阀结构制作中需要具有如下特点:

1、烟道插板阀采用软密封和硬密封相结合的方式,软密封为耐高温石磨盘根,硬密封为L不锈钢板特制轨道。无内漏、外漏现象,确保零泄漏,99%气密性,必要时可增加密封性。

2、为了确保运行平稳,通常烟道插板阀采用液压驱动,压力可达到20兆帕,推力达到17吨以上,拉力达到13吨以上,动力大,克服阻力的能动性强。开关灵活、无卡涩现象,且稳定性高。

3、烟道插板阀根据力学和热学的原理,插板采用菱形复合板设计,内部筋板为电脑数控加工,确保高温及温差变化较大的状态下不变形,耐抗拉不变形。

4、烟道插板阀采用法兰螺栓与烟道连接,烟道维修时安拆方便

5、烟道插板阀开关位置可实现电气接电远传,现场控制箱上配有到位指示,电源采用原有配电室电源,同时可远传接入甲方DCS控制系统,实现就地和远程控制,开合信号可与DCS接轨。

6、烟道插板阀出厂时配有油缸、油站、电控箱、整套双向反法兰,且与阀门采用螺栓连接,间隙密封采用盘根密封。到达现场,可直接将法兰与现场烟道焊接。安装简便、周期短,可在小修期内完成。

7、烟道插板阀开启状态:插板在烟道以外,避免了高温烟气及介质的腐蚀。既减少了烟气在烟道中流通时的阻力,又保障了插板的使用寿命。关闭状态:插板采用碳钢两侧衬L不锈钢板或其它耐腐蚀的钢板,确保了阀门的使用寿命。

高温双密封脱硫烟道挡板阀安装的注意事项

1、机组启动前进行各电动、气动阀门的试验,试验过程中,应有专人就地监视阀门及挡板的动作情况,检查执行机构连杆及销子应无松动、弯曲和脱落,检查DCS开度指示与就地指示应一致,有中间停止的电动门要试验中间停止正常。调节门开关方向正确,动作灵活,带联锁回路的要会同有关专业进行联锁试验,试气动调节装置应动作灵活,无漏气及异常现象,试验过程中出现异常时应停止试验,及时通知检修人员进行处理。

2、机组每次启动时应严格按《操作流程》进行相应操作,各疏放水门应按规定检查关闭,各疏放水门关闭后6小时后(10小时内),对疏水门后有温度指示的,应根据阀门后管道温度指示分析判断该阀门是否内漏,对于疏水门后没有温度指示的,则利用红外线测温仪测量阀门前后管壁温度或利用手感,来判断阀门是否内漏。如电动或气动阀门内漏,则应关闭疏水电动门或气动门前的手动隔离门,对于疏水电动门、气动门前没有手动隔离门的,如内漏大,则应手动摇关电动门,并登缺并联系检修处理。如手动门内漏,则登缺并联系检修处理。

3、每次机组停机前,应对阀门的缺陷(泄漏)进行全面检查,对泄漏阀门应登缺并通知有关检修部门。

4、开、停机过程或带压放水过程中,疏(放)水门开启后,应检查阀门或节流孔(疏水器)后是否有温度,以确保能起到疏(放)水作用,防止因阀门或管道或节流孔(疏水器)堵塞引起热力管道积水引起的腐蚀。



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