派克液压泵因其优越的性能在市场上受到广大消费者的喜爱，派克液压泵应用范围广泛，为了帮助大家更好的了解派克液压系统，接下来将为大家详细的介绍派克液压系统的相关资料。

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。

一、动力元件即各种液压泵。

1、齿轮油泵和串联泵(包括外啮合与内啮合)两种结构型式。

2、派克叶片油泵(包括派克单级泵、派克变量泵、双级泵、双联泵)。

3、派克柱塞油泵，又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵，派克轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、(变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式，而径向柱塞泵的配油型式，基本上为阀式配油。

二、各种液压阀都属于控制元件。

1、压力

(1)压力控制阀有：溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、单向溢流阀和减压阀、单向减压阀以及顺序阀和单向顺序阀等。

(2)顺序阀的范围中又分为直控顺序阀、远控顺序阀、卸荷阀、直控单向顺序阀、远控单向顺序阀、直控平衡阀和远控平衡阀等七种，还有压力继电器，以及各种压力控制阀，在各类液压传动系统中，按不同使用条件和特性要求，用于各类液压系统中。

2、方向控制阀

方向控控制阀包括单向阀、液控单向阀、电磁换向阀、电磁球阀、电磁换向阀和手动换向阀以及手动旋转阀等多种。

3、流量控制阀

流量控制阀有：节流阀、单向节流阀、调速阀、单向调速阀和行程节流阀以及单向行程节流阀、单向行程调速阀等。

三、执行元件有几种，执行元件有液压缸和液压。

1、派克液压缸

车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸(套筒油缸)还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。

2、派克液压马达

派克液压马达，有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。

3、低速大扭矩液压马达

(1)内啮合摆线马达。

(2)内曲线液压马达，分轴转和壳转两种型式。

(3)双料盘轴向柱塞马达。

(4)径向柱塞式液压马达。

(5)球塞式低速大扭矩液压马达。

(6)静力平衡低速大扭矩低液压马达。