一提到汽车的核心，大家肯定会发动机，发动机是汽车动力的来源，相当于汽车的心脏。毋庸置疑是汽车最重要的组成部分之一。但是光有发动机还是不够的，熟悉汽车的朋友一定都知道组成一辆汽车的重要部分就是到三大件：发动机，底盘（悬架），变速箱。这三大件是一辆汽车的核心部件，直接决定了车子的性能，质量，驾乘体验。一起来看看这三大件都是如何影响汽车性能的吧。首先就是发动机，发动机的参数有很多，排量、马力、扭矩等等。就拿我们日常生活中最常见的汽油发动机来说，一般来说缸体的数量和尺寸决定了排量的大小。气缸越多，尺寸越大则排量越大。而排量的大小又决定了马力和扭矩的大小。一般来说马力越大汽车的速度越快，而扭矩越大，汽车的加速性能越强。所以如果在买车之前就要心里有个底，大排量的车肯定性能更强，同时油耗也更高。而小排量的车肯定更加省油，同理性能要弱一些。如果有销售人员宣称一台车油耗非常低，但是排量特别大，加速非常快。那就要慎重考虑了，千万别被忽悠。除非是油电混合动力，但是那就不在讨论范围内了。再来说说变速箱，大家都知道变速箱最直观的作用就是换挡，但是有些不太了解车的朋友可能不太明白变速箱的工作原理。变速箱的作用是换挡没错，要知道变速箱的工作原理就要知道为什么需要换挡。假如发动机转速不变，输出的功率是固定的，没有变速箱的话车子就永远只能以一个固定的速度来行驶。想要加速就要提高发动机转速，但是这样就平白无故消耗了燃料。怎么能在发动机输出功率不变的情况下提高汽车的速度呢，那就需要变速箱了，首先发动机动力传输到变速箱，变速箱通过不同大小的齿轮比再把动力传输到车轮。这个原理就类似于调速自行车的齿轮盘，大家自行体会。总结来说就是低档位速度慢，扭矩大。高档位速度快，扭矩小。同时档位越多，高速时发动机转速越低。希望对大家有所帮助，不要被别人偷换概念绕晕了。最后再来说说汽车的底盘，首先要知道不管是发动机，变速箱，还是车轿，包括车内的人，所有的零部件都是依附于底盘上的，底盘的重要性不言而喻。一般来说底盘的强度越大越好，这样车辆不易变形。但是在一些特殊的车上，比如中置发动机的跑车上有采用脆性底盘的，一旦受到撞击，底盘会断成两截，笨重的车尾和比较轻的车头分开，避免车头跟着车尾连续翻滚，车尾甩出去，这样最大程度保护车内人员安全。包括车辆的避震性，舒适性都和底盘息息相关。采用独立悬架结构避震性更好，但是面对复杂路况越野型就稍显不足了，采用整体式悬架结构通过性更强但又避震性不足了。看完之后不知道大家有没有收获呢，篇幅短小，只是给各位简单说说，希望能给大家选车，买车时带来一些帮助。赶紧

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/5576.html