变速箱的开发旨在以各种方式利用发动机的有限转速。早期只使用手动变速箱，但现在自动变速箱的比例很高。技术进步使自动变速器更快、更省油。原因是它可以用于包括自动泊车在内的自动驾驶领域。甚至像法拉利和兰博基尼这样的超级跑车制造商也改变了路线，只使用自动变速器。

然而，一些跑车仍然有手动变速器。这是因为手动变速箱中存在一些自动变速箱无法感受到的元素，例如驾驶乐趣和驾驶员完全控制汽车的乐趣。

阿斯顿马丁VantageAMR

它是“超级跑车”类别中唯一配备手动变速箱的车型。兼容意大利变速器制造商格拉齐亚诺的7速手动变速器和AMG提供的4.0升双涡轮增压V8发动机。阿斯顿马丁的总工程师马特贝克尔在英格兰银石赛道对变速器进行了详细的调教。

它支持名为AMSHIFT的功能。该功能通过使用齿轮号、离合器和曲轴传感器在齿轮降低时自动调节发动机转速。还有一个功能可以让您在油门踏板完全踩下时增加档位以获得更快的加速。

阿斯顿马丁VantageAMR配备了碳陶瓷盘，将重量减轻到95公斤。与马力的发动机一起，它可以在4.0秒内从静止加速到公里/小时。

宝马M3和M4

象征宝马的高性能车型M3和M4都可以选择六速手动变速箱。它支持换档助手功能，当驾驶员降低挡位时自动调节发动机转速。与8速自动变速箱相比，重量减轻了25公斤也是一个优势。

凯迪拉克CT4-V和CT5-V

凯迪拉克的高性能系列BlackWing车型标配6速手动变速箱。

6速手动变速器由意大利变速器制造商Tremec制造。LuK的双片离合器用于使其能够接收高达90kgf·m的强大扭矩。ActiveRevMatching（降低档位时自动调整发动机转速）和No-LiftShift（允许在升档时踩下油门踏板的同时换档）。

与自动变速箱一样，手动变速箱也增加了单独的冷却系统以响应赛道行驶。此外，改进离合器踏板感觉和换档杆操作长度的变化已经缩短。

雪佛兰科迈罗

雪佛兰的肌肉车Camaro配备六速手动变速箱。4缸2.0升涡轮增压、V63.6升自然吸气、V86.2升自然吸气发动机，以及马力的CamaroZL1均配备手动变速箱。

它具有与凯迪拉克Blackwing车型相同的强大扭矩响应。它还支持降低档位时自动补偿发动机转速的功能。配备独立冷却系统，兼顾赛道驾驶，让科迈罗的性能得到充分展示。

福特野马

除了顶级的ShelbyGT之外，所有野马都有手动变速箱选择。它采用的是Tremec速手动产品，根据车型不同配置会有一些差异。

追求驾驶乐趣的MustangMach1融合了ShelbyGT和MustangGT的长处。为保证赛道行驶的耐用性，它配备了ShelbyGT的变速箱冷却系统，并具有MustangGT的双盘色值和短变速杆。它具有在降低档位时调节发动机转速的功能。

现代VelosterN和AvanteN

在i30N和VelosterN的早期，只有手动变速器可用。此后，随着N车型双离合变速器的开发，双离合变速器已安装在韩国的VelosterN、AvanteN和KonaN上。KonaN仅配备无手动变速箱的DCT。

手动变速箱专为N车型开发，支持降档调节发动机转速功能。

本田思域TypeR

被认为是最强前轮驱动车型的思域TypeR仅配备了手动变速箱。由于它是为实现快速运行而开发的，因此在改进传输性能方面非常谨慎。

新开发的飞轮不仅提高了发动机响应，而且使离合器的惯性重量减少了25%。传动比优化，思域TypeR跑得更快，最终减速比降低7%，加速性能提升。

发动机转速调节功能不仅在降档时起作用，在升档时也起作用。变速箱盖采用空气动力学设计，可在高速行驶时实现额外冷却。目前正在开发的新型思域TypeR也优先考虑手动变速器。

马自达MX-5

作为一款强调驾驶乐趣的小跑车，它是以手动变速箱为基础的。开发了名为SKYACTIVE-MT的六速手动变速箱，以提供短促而清晰的换档感觉。它是专门为MX-5开发的手动变速器，换档杆移动的距离很短，只有40mm。

路特斯Emira

路特斯最新跑车Emira也配备了手动变速箱。这是因为手动变速箱在传递路特斯独特的轻量化精神和纯粹的跑车感觉方面发挥了作用。

梅赛德斯-AMG的4缸2.0升汽油涡轮发动机和丰田的V63.5升机械增压发动机均兼容手动变速箱。它们分别产生和马力，在4.5秒内从静止加速到每小时km。

日产Z

新Z配备六速手动变速箱。6速手动变速箱配备日本变速箱零部件制造商Exedy的高性能离合器，以提高动力效率。此外，还新增了在停车后启动时平稳连接离合器的起步辅助控制(LAC)。

为了提供终极的手动变速箱体验，驱动轴由碳纤维制成。此外，手动变速箱中还安装了在降档时自动调节发动机转速的同步转速匹配功能。

安装的发动机是V63.0升汽油双涡轮增压规格。它在6rpm时产生马力，在至rpm范围内产生48.5kgf·m的扭矩。官方没有透露0-km/h加速记录，但表示比Z快15%。

保时捷和

保时捷仍被认为是少数为大多数跑车型号选择手动变速箱的制造商之一。支持范围广泛的手动变速箱，从标准的和到专注于赛道的高性能车型，例如GT3和GT4RS。

保时捷的手动变速箱为7速。大多数齿轮比6速变速器的齿轮多，因此可以更紧密地使用齿轮比。保时捷的一个特点是它使用了一种减振安装技术PADM（保时捷主动传动系统支架），以最大限度地减少换档过程中的嘎嘎声或震动，从而实现更平稳的动力传输。

丰田GRSupraGR86GRYarisGRCorolla

在扩大GR品牌的丰田阵容中，GRYaris和GRCorolla仅配备手动变速器。GR86可以选择手动变速箱和自动变速箱，而仅配备自动变速箱的GRSupra最近增加了手动变速箱版本。

所有手动变速器都有六速配置。它已被调整为缩短最终减速比以显示更快的加速性能。支持降档时自动调节发动机转速的转速匹配功能，缩短换档杆行程实现快速换档。它还使用低阻力油，使其感觉更光滑。

大众高尔夫GTI和高尔夫R

GolfGTI和GolfR都支持手动变速箱。它有6个齿轮，并且可选配7速双离合器。

GolfGTI配备4缸2.0升汽油涡轮发动机，可产生马力和37.7kgf·m的扭矩。在GolfR中，性能在这里得到进一步提升，产生马力和42.9kgf·m的扭矩，还增加了四轮系统。

安装在此处的手动变速箱可让您自由操作车辆。除了短促、简洁和适度的换档感觉外，换档旋钮还专门针对手动变速箱进行了全新设计。