油缸体

潍柴190马力,承载力出色,实拍重汽腾狮

发布时间:2024/8/20 15:46:05   
安卓开发求职招聘微信群 https://blog.csdn.net/abc123_____abc/article/details/120309859
城建渣土运输领域,自卸车一直在此呼风唤雨,它的卸货方式独特,方便而且迅速,深受卡友的喜爱。今天为大家带来的是重汽王牌腾狮自卸车,是一款两轴车辆。在合规的前提下,总质量可达kg,额定载质量是kg。现在,我们就来看看这款被誉为公路运输王的自卸车吧。宽体驾驶室配自动空调这款车的外观上,相较于旧款而言,更加前卫,符合现在年轻人的审美。在方方正正的前脸处,线条勾勒得比较明显,提高了前脸的观赏性能。分体式后视镜,外探幅度比较大,这样的设计可以增大视镜的可辐射范围,配合补盲镜,尽可能减小驾驶员视线盲区。在视镜支架顶部,还有球面的示廓灯,对道路其他参与者的预警效果比较好。大灯为集成式设计,装有远近光灯,雾灯则单独存在。随车带有LED日间行车灯,照明效果以及使用寿命都比较理想。值得注意的是,这款LED灯带还具有转向提示功能,是不是非常意外呢?这款车前面罩孔间距非常大,方便发动机等装置进行散热。虽然上车过程有一点不如意(吐槽一下,蹬车扶手是为巨人准备的吗),但是看到驾驶室里面,一切不如意都烟消云散,控台区域非常有重卡风范,话不多说,上图为证。组合式仪表盘,左边是转速表,右边是时速表,并且都进行了饰条进行装饰,看上去非常有吸引力。中间的屏幕显示的是气压以及车速等数字化信息,上方则是各种故障灯,方便驾驶员掌握车辆的实时状态。四辐式多功能方向盘就比较有意思了,能够进行多媒体音量调节以及一键静音等功能,而且还有滚轮设计的SRC(多媒体娱乐系统控制),可以切换音源。喇叭则布置在方向盘LOGO下方,方便驾驶员操作。收音机支持FM调频、文件夹播放以及记忆播放等功能,而且拥有高低音/EQ音效、前后左右平衡调节,支持USB充电。随车还配有自动空调,和电子点烟器。使用商用车主驾驶椅,座椅轨道前后均可滑行mm,靠背调节角度为-20度到65度,减震器行程可达40mm,减震效果比较好,而且座椅的设计也比较符合人机工学设计。手控阀(控制货箱举升)布置在安全带卡扣旁边,为红色手柄设计,并且对手控阀工作状态有一个比较简单的解释。以驾驶员一侧为准,向前是下降,向后是举升,中间则表示中停,也就是货箱会保持现有的状态不变。在手控阀的右边,配有一个水壶座和烟灰缸,这个烟灰缸是可以拿起来的,卡友可以根据自己的习惯放置在驾驶室的某些地方,多出来的卡座用来放水杯也是一个不错的选择。后窗是可以打开的,虽然说角度不是很大,但是对于驾驶室通风换气而言已经足够。潍柴国六发动机多片簧承载力强实拍车辆使用的是潍柴WP4.1NQE61发动机,排量是4.0L,峰值扭矩可以达到牛米,最大输出功率是马力(kw),排放标准达到了国六要求。这款发动机压缩比是18:1,理论上全负荷最低燃油耗率可以达到g/kW.h。匹配法士特六挡变速箱,并可根据工况选择八挡变速箱。使用多片簧设计,后桥速比是5.,配合一次成型的整体式大梁,整车承载力更强,达到额定载重kg,那是没有什么问题的。实拍车辆的上装为原厂设计,箱体为一次成型工艺,边角处装有三角加强板,在一定程度上可以保证货箱的自我修复能力以及预防边角开裂。后门闭合处,有手动锁紧以及自锁装置,使后门的密封性更好。另外还有一个细节,在后锁紧链条处,多留出来了2环,如果链条发生断裂,比较方便进行维修处理,把停工时间降到了最短。底盘与副梁的连接方式,使用U型锁以及马蹄锁相结合的方式,并且使用的是双螺母装配,使副梁与底盘更加贴合。货箱举升的最大角度约在45度,可以通过驾驶室的手控阀来控制液压油缸的行程,达到理想化的卸货量。如果需要在货箱举升时对底盘进行检修,一定要打开安全支撑,此装置在液压油缸左边。●编后语从底盘和上装来看,该车具有出色的承载能力,发动机最大输出功率达到了马力,并且排放标准符合最新的国六要求。对该车有兴趣的卡友们,可以致电当地经销商,更进一步的了解车辆参数配置情况。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/6597.html
------分隔线----------------------------